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長距離、高揚(yáng)程、多起伏有壓玻璃鋼管道在輸水工程中形成氣囊運(yùn)動(dòng)、產(chǎn)生升壓水錘效應(yīng)造成管道破壞原理分析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-02-03  來源:楊華英  瀏覽次數(shù):2065
核心提示:概論:文中簡單介紹了玻璃鋼有壓管道在輸水工程中,管內(nèi)局部形成氣囊的原因,產(chǎn)生升壓水錘造成管道破壞原理及解決的方法。一、有
 概論:文中簡單介紹了玻璃鋼有壓管道在輸水工程中,管內(nèi)局部形成氣囊的原因,產(chǎn)生升壓水錘造成管道破壞原理及解決的方法。
一、有壓輸水管道中氣、水兩相流的六種流態(tài)
    在輸配水工程中,管道起伏不大,可視為水平管道,充水階段是向存滿氣的管道中充水,運(yùn)行階段則是在充滿水的管道中局部存氣。在輸配水管道中,由于設(shè)計(jì)流速一般不大,管道中的氣體多以氣囊形式存在于管子上部。在多起伏的管道中,氣囊多存在于管道的凸起點(diǎn);而在坡度小,較平坦管道中,氣體則以眾多相互獨(dú)立的大氣囊形式分散存在。據(jù)美國馬丁教授的研究理論,較平坦的供水管路呈現(xiàn)六種氣液兩相流狀態(tài)。見下圖所示:

(1)層狀流(充水前期)
    在充水初期,管中液相比例較小,氣相和液相的流速都不大,這時(shí)氣相和液相分別在管道的上層和下層流動(dòng),氣、液間具有平滑的界面。
(2)波狀流(充水中期)
    隨著液相流量的增大,液相比例加大,氣相比例減小,液相流速較小,氣相流速較大,則下層液體在上層氣流的擾動(dòng)作用下,呈現(xiàn)波浪狀的界面,即為波狀流。
(3)段塞流(充水后期)
    隨著液相流量的進(jìn)一步增大,液相比例繼續(xù)加大,氣相比例繼續(xù)減小,管中形成液相和氣相互相間隔的段塞狀流動(dòng),稱為段塞流。氣團(tuán)與管壁間有一層液膜,液段中則夾雜著許多小氣泡。
 
(4) 氣團(tuán)流(充水后期)
    氣團(tuán)流多發(fā)生在充水后期和運(yùn)行階段,管道中基本為液相充滿,在局部有氣團(tuán)形成,此時(shí)液相流速較大,氣相流速較小,氣相形成長條形的氣團(tuán),聚集在水平管上部,隨液相流一起流動(dòng)。
(5)泡沫流(瞬間出現(xiàn)并迅速轉(zhuǎn)化)
    液相在強(qiáng)烈的擾動(dòng)下與氣相混合或氣相從液相迅速析出時(shí)會(huì)形成泡沫流。但是泡沫流并不穩(wěn)定,瞬間即轉(zhuǎn)化為其它流態(tài)。由于泡沫流轉(zhuǎn)化速度較快、形成條件復(fù)雜,所以,很難觀察到。
(6)環(huán)狀流(瞬間出現(xiàn)并迅速轉(zhuǎn)化成波狀流或段塞流)
    氣相流速很大,液相被氣相吹鋪成沿管壁周邊的環(huán)狀液膜,氣相在環(huán)膜中間高速運(yùn)動(dòng),此時(shí)即是環(huán)狀流。環(huán)狀流同泡沫流一樣不穩(wěn)定并且形成條件復(fù)雜。環(huán)狀流的環(huán)狀液膜會(huì)在重力作用下迅速破壞,轉(zhuǎn)化成波狀流或段塞流。
二、 六種流態(tài)間的相互轉(zhuǎn)化
    由以上六種流態(tài)的轉(zhuǎn)化分析可以發(fā)現(xiàn),在長距離輸水管路中,段塞流是氣液兩相流的最終轉(zhuǎn)化形式。因此在長距離輸水管路上選擇某些水錘防護(hù)設(shè)備時(shí)必須考慮到長距離輸水管路中水的流態(tài)形式。
    由于有壓輸水管道存氣的主要形式是段塞流,即氣體以不連續(xù)的多個(gè)或獨(dú)立氣囊存在于管頂。其氣囊長度和占過水?dāng)嗝婷娣e取決于氣體含量、管徑大小及管道縱斷面條件等等。理論研究和實(shí)踐表明,氣囊沿管頂隨水流運(yùn)動(dòng),易在管道轉(zhuǎn)彎凸起、變徑、閥門等處產(chǎn)生聚集,并產(chǎn)生壓力振蕩。由于管網(wǎng)水流速度和方向具有很大的隨機(jī)性,氣囊運(yùn)動(dòng)引起的壓力升高將在很大程度上取決于水流速度變化的劇烈程度。有關(guān)實(shí)驗(yàn)表明,其壓力可高達(dá)200 多米水柱,足以破壞一般供水管道。
    此外值得注意的是,長期在管網(wǎng)中運(yùn)動(dòng)的氣囊,其體積的大小隨所到之處的壓力大小變化。這進(jìn)一步加劇了含氣水流的壓力波動(dòng),造成管道爆裂增多。管道含氣危害由含氣量的大小、管道構(gòu)造以及運(yùn)行操作等等因素有關(guān)決定,給有壓輸水管網(wǎng)造成了很大的危害。
2.1 常見的浮球類排氣閥存在的共同技術(shù)缺陷
   (1)水氣相間時(shí)大排氣口僅能排出第一段氣體,不能連續(xù)排氣;
    輸水管道一般坡度都不是很大,所以管道中大多是一段水一段氣的水氣相間狀態(tài),浮球式排氣閥的浮球僅幾公斤重,而排完第一段氣體,水就把浮球托起,第二段氣體即有壓力,假定壓力為0.2Mpa,氣體對(duì)浮球的托力等于排氣口面積乘管道壓力,計(jì)算可得DN100排氣閥托球力約150Kg,DN300 排氣閥托球力約為1400Kg,故大排氣口不可能再自動(dòng)開啟排氣。
(2)在排氣過程中突然起球堵住排氣口,終止排氣;
   ①排氣速度較快時(shí),當(dāng)氣流對(duì)浮球的托力大于球的重力,浮球被吹起,堵住排氣口。
   ②氣流帶水霧的情況下,氣霧的比重比干空氣大,同等排氣速度下,氣霧作用于浮球的力比干空氣作用于浮球的力的力大。在比干空氣流速小的多的情況下,浮球就被氣霧托起。在這一點(diǎn)上復(fù)合式排氣閥更為明顯。
(3)小排氣口徑一般在3~5mm,僅能微量排氣;
如果大排氣口性能不好,僅靠微孔排氣,氣體不能快速排出,對(duì)大管徑輸水管是極危險(xiǎn)的。
(4)運(yùn)行時(shí)長期不動(dòng)作時(shí),小排氣口浮球易因粘貼而失效;
(5)大排氣口浮球在停水后再充水,易因復(fù)位不正而關(guān)不嚴(yán)跑水,從而引起經(jīng)濟(jì)損失,并給日后管理上帶來麻煩。
2.2 排氣不暢的危害分析
    在水氣相間時(shí),浮球式排氣閥的大排氣口的作用幾乎為零,僅靠微孔排氣,造成了嚴(yán)重“氣堵”,空氣排不出,水流不暢,引起管內(nèi)壓力急劇增加。
    根據(jù)有關(guān)理論計(jì)算,排氣不暢引起的氣爆壓力最高可達(dá)20~40個(gè)大氣壓,其破壞力相當(dāng)于靜壓40~80個(gè)大氣壓,足以破壞任何供水管道,工程上最強(qiáng)的球墨鑄鐵管被破壞也屢見不鮮,各類管道爆管事例更是不勝枚舉。
    對(duì)于這些以氣囊形式存在于有壓管道的氣體,長期存在于管道某處,在管道中運(yùn)動(dòng)和排出管外的過程中,有使管道產(chǎn)生劇烈壓力振蕩的危險(xiǎn),因而必須引起人們足夠的重視。大量的工程實(shí)踐表明,管道中的氣囊隨水流動(dòng)時(shí)由于受管坡、管壁粗糙度變化以及彎管、變徑各類管道配件的影響,時(shí)而分散時(shí)而聚合,極易造成氣囊兩端壓差改變,這種微小壓差變化對(duì)于不可壓縮的水來說不會(huì)有什么影響,但對(duì)空氣來說影響是極大的。如著名美國水錘專家V.L.Streeter在其所著《瞬變流》(Hydraulic Transients)一書中介紹了一個(gè)實(shí)例:一條由水池接出的直徑為1m、長度為61m的單一管道,水池水位為30m,距管道末端12m一段存有空氣,管首端閥門在0.95s內(nèi)打開,該管段開始時(shí)絕對(duì)壓力為102kPa,在接近2.5s時(shí)壓力猛增至絕對(duì)壓力2331 kPa(約223米水柱),由此可見氣囊運(yùn)動(dòng)所引起管道壓力振蕩的嚴(yán)重程度。
    有壓管道內(nèi)氣囊運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的壓力升高往往類似于斷流彌合水錘,其升壓值與氣囊所占管道過水?dāng)嗝娴拇笮〖皻饽疫\(yùn)動(dòng)與水流的速差有關(guān)。理論計(jì)算表明,氣囊兩端的壓差如果達(dá)0.01m 水柱,氣囊運(yùn)動(dòng)的速度即可達(dá)每秒十幾米,水流隨之波動(dòng)的速度與管路的復(fù)雜程度和氣囊占過水?dāng)嗝娴谋壤嘘P(guān),故氣囊運(yùn)動(dòng)引起的升壓也大小不同,可能小到僅幾米水柱,大到數(shù)百米水柱,國內(nèi)外實(shí)測到較大的斷流水錘升壓為200~400 米水柱。特別值得注意的是,氣囊引起的斷流彌合水錘升壓極快,往往在不到1 秒(停泵水錘升壓過程一般為十幾秒至幾分鐘)就迅速升壓到最大值,因而較一般停泵水錘更難防護(hù)。
    很多實(shí)踐表明,對(duì)一般停泵水錘防護(hù)效果良好的(先導(dǎo)式)超壓泄壓閥或水錘預(yù)防閥,用于防氣囊產(chǎn)生的斷流彌合水錘幾乎沒有效果。
三、防止氣囊水錘升壓的方法
從理論上講,防這種水錘升壓只有三種途徑。
   ①管道排凈氣體,保證任何狀態(tài)下都不產(chǎn)生氣囊運(yùn)動(dòng)型斷流彌合水錘。
   ②用氣壓罐及其同樣類型的穩(wěn)壓吸壓裝置直接吸納或消滅水錘升壓波。
   ③用雙向調(diào)壓塔吸收升壓波。
方式①可通過采用性能良好的排氣閥實(shí)現(xiàn)正常排氣,對(duì)突然停泵產(chǎn)生的負(fù)壓,也可輔以單向調(diào)壓塔充水而不注氣。前者是目前絕大多數(shù)工程最常用的方法,也是發(fā)展的主要方向,且最為經(jīng)濟(jì)合理。后者用單向調(diào)壓塔造價(jià)高,只能在個(gè)別管道和特殊點(diǎn)上使用,且管理維護(hù)困難。
方式②和③也都造價(jià)甚高而在工程上難于應(yīng)用。目前的情況是氣壓罐在國外的工程上應(yīng)用較多,國內(nèi)工程應(yīng)用較少,雙向調(diào)壓塔幾十年前應(yīng)用較多,近年來國內(nèi)外應(yīng)用都很少。
 
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