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環(huán)氧樹脂體系在風力機中的應用、回收與更新

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-07  來源:北極星  瀏覽次數(shù):72

 

7 小 結(jié)

拋磚引玉,綜上所述可粗淺地得出以下幾點管見:

(1)風力機葉片在野外長年累月運轉(zhuǎn),不僅承受著強大的風載荷,還經(jīng)受著大氣沖刷、砂石粒子沖擊、強烈的紫外線照射等惡劣環(huán)境侵蝕,從而導致老化、折斷、分離以致破壞、報廢。作為受力構(gòu)件,在整個有效使用期(一般使用壽命為20~25年)內(nèi),不允許出現(xiàn)折斷、分離嚴重質(zhì)量事故。風力機葉片業(yè)界科技人員的責任就是:明察秋毫、防微杜漸、確保杜絕上述事故的發(fā)生。上述S88牌風力機葉片召回事件,其數(shù)量之大、情節(jié)之嚴重、損失之慘重,實屬世界風電葉片發(fā)展史罕見?!前車覆,后車誡!

(2)科技發(fā)展具有其固有的客觀發(fā)展規(guī)律,同時人的主觀能動性能也促進科技的發(fā)展進程。風力機葉片自修復技術(shù)、材料實屬新穎、前沿科技。目前,我國風電葉片業(yè)正處于消化、研制的歷史階段,自顧不暇,尚未邁入葉片自修復歷史進程的門檻。見先進就學。因此,我國有必要對此予以特別關(guān)注、學習、研究,以求快速追趕該領(lǐng)域的先進水平。

(3)目前,我國大型風力機葉片的主要原材料(包括環(huán)氧樹脂—筆者注)還依賴進口,材料的開發(fā)能力較低,不適應發(fā)展要求,阻礙葉片的快速發(fā)展,亟待突破這一瓶頸。

(4)從環(huán)保、長遠觀點看,熱固性樹脂、FRP的發(fā)展前景黯淡,純屬“夕陽材料”;惟有熱塑性樹脂、FRTP才是發(fā)展方向!上面§6介紹了國外回收FRP葉片近況。相比之下我國在這方面的差距很大。風電業(yè)突飛猛進,時不我待,是時候了,我國該把“FRP葉片回收課題”和“FRTP葉片研制課題”提到議事日程上啦!

參 考 文 獻

[1] REpower 向RWE Innogy供應海上風電機,玻璃鋼信息要聞2009(3)2

[2] 謝曉芳等:國外風力機葉片材料的新進展,玻璃鋼2006(4)21-25

[3] 呂琴:中國復合材料行業(yè)2008年經(jīng)濟運行情況,纖維復合材料2008(4)4-6
 

[4] Indian composites industry makes progress, Reinforced Plastics 2008(4)26-31

[5] 李麗娟等,2007-2008年國外環(huán)氧樹脂工業(yè)發(fā)展,熱固性樹脂2009(1)49-57

[6] Recycling wind; Reinforced Plastics 2009(1/2)20-25

[7] Mold release system for wind blades, Plastics Technology 2008(4)28

[8] Suppliers focus on improving productivity of blade producers, Reinforced Plastics2008(5)34-37

[9] Bright future for vinyl ester resins in corrosion applications; Reinforced Plastics 2009(5)34-37

[10] 錢伯章:新能源材料研發(fā)在加速,玻璃鋼信息要聞2009(1)2

[11] 史興華:創(chuàng)新的高性能解決方案,玻璃鋼信息要聞2009(1)2

[12] 危麗瓊:風機葉片骨架芯材有了“中國制造”,玻璃鋼信息要聞2009(4)2-3

[13] Alcan opens Chinese core materials centre, Reinforced Plastics 2008(5)16

[14] Adhesives for bonding wind turbine blades; Reinforced Plastics 2009(1/2)26-29

[15] Advanced materials for turbine blade manufacture, Reinforced Plastics 2007(4)22-24

[16] 王工:新型納米技術(shù)膠粘劑,玻璃鋼信息要聞2009(6)3-4

[17] 錢伯章:碳纖維增強塑料加工可用微波技術(shù),玻璃鋼信息要聞2009(5)4
 

[18] 毛彭齡:高性能復合材料制造新工藝,玻璃鋼2009(2)46[19] 羅慧敏等,我國大型風力發(fā)電葉片產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀分析,玻璃鋼2008(4)1-5

[20] Self-repairing aircraft, Reinforced Plastics 2008(6)8

[21] Blade repair range and user-guide, Reinforced Plastics 2008(7/8)18

[22] Suzlon starts blade retrofit for S88 turbines, Reinforced Plastics 2008(5)17

[23] 史興華,納米改性模具預浸料,玻璃鋼2008(4)17

[24] 王工:新型低粘度環(huán)氧膠粘劑/積層樹脂,玻璃鋼信息要聞2009(5)3

[25] 春勝利:兆瓦級風力發(fā)電機復合材料機艙罩的研制,玻璃鋼2007(2)10-13

[26] 周祝林等:3D夾層結(jié)構(gòu)復合材料風電用機艙罩設計計算,玻璃鋼2009(2)1-8

[27] SAMPE分會:納米碳管/環(huán)氧復材性能研究,玻璃鋼2008(1)43-34

[28] 代永朝:飛機微波固化粘接修補技術(shù)試驗研究,粘接2008(6)38-41

 
 
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