聚氨酯直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外保護(hù)層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。

保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

(1)聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

(2)聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

(3)聚氨酯保溫鋼管保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

(4)聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線：制造高溫預(yù)制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳導(dǎo)，便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。

高溫預(yù)制聚氨酯保溫管性能特點(diǎn)

1、聚氨酯直埋保溫管不需要砌筑巨大的地溝。

只需將保溫管埋人地下，因而大大削減了工程占地，削減土方開挖量約50%以上，削減土建砌筑和混凝土量90%。一起，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，能夠大幅度縮短工期。因為削減了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)送，然后削減了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，然后

2、熱損耗低，節(jié)約能源

聚氨酯直埋保溫管：其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他曩昔常用的管道保溫材料低得多，保溫效果進(jìn)步4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是因為聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的聚氨酯直埋保溫管，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的情況，大大削減了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱丟失為2%，小于世界10%的規(guī)范需求

3、防腐，絕緣性能好，運(yùn)用壽命長。

聚氨酯直埋保溫管因為聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層嚴(yán)密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的進(jìn)入，能起到杰出的防腐效果。一起它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。聚氨酯直埋保溫管、玻璃鋼外殼均具有杰出的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因而，作業(yè)鋼管外皮很難遭到外界空氣和水的腐蝕。只需管道內(nèi)部水質(zhì)處置好，據(jù)國外材料分析，高溫預(yù)制直埋保溫管的運(yùn)用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)運(yùn)用壽命高3~4倍

4、下降工程造價。

據(jù)有關(guān)部門測算，雙控制供熱管道，通常情況下能夠下降工程造價的25%(選用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(選用高密度聚乙烯做保護(hù)層)左右

5、安全。

除中國外出產(chǎn)的聚氨酯直埋保溫管，均設(shè)有滲漏報警線，一旦管道某處發(fā)作滲漏，經(jīng)過報警線的傳導(dǎo)，便可在專用檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的精確方位及滲漏程度的巨細(xì)，以便告訴檢滲人員敏捷處置漏水的管段，確保供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。國內(nèi)出產(chǎn)的保溫管當(dāng)前末設(shè)滲漏報警線，有待補(bǔ)上這一空白聚氨酯直埋保溫管優(yōu)勢二、防腐和絕緣的效果十分好。

聚氨酯直埋保溫管由于是由聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層嚴(yán)密地粘結(jié)在鋼管外皮，然后可以起到隔絕了空氣和水的效果，還在防腐方面有極好的效果。所以聚氨酯直埋保溫管的作業(yè)鋼管外皮通常是捕獲遭到外界空氣和水的腐蝕。只需我們可以處置好管道內(nèi)部的水質(zhì)，其的運(yùn)用壽命可達(dá)50年以上。

聚氨酯直埋保溫管而且關(guān)于周圍的環(huán)境也有極好的維護(hù)效果，在運(yùn)用聚氨酯直埋保溫管的供熱管道是，不必砌筑巨大的地溝，將保溫管埋人地下就可以了，因而大大減少了工程占地，也大大的節(jié)約了施工周期。