熱固型纏繞復合材料殼體以其優(yōu)異的性能在航空、軍事和工業(yè)等領域得到了廣泛應用目前，制約其應用和發(fā)展的主要瓶頸是殼體的成本和性能，而殼體成型工藝直接決定了其最終性能和成本．由于纏繞殼體為中空結構，因此可以采用加熱殼體內(nèi)部金屬芯?；騼?nèi)襯的方法實現(xiàn)纏繞后的或正在纏繞的復合材料的固化成型，即原位成型．本文介紹復合材料殼體原位成型新工藝，建立筒型殼體內(nèi)加熱固化過程的數(shù)學模型，利用有限元法對簡體固化過程中的溫度和固化度進行了數(shù)值模擬分析，該研究為實現(xiàn)殼體高效、優(yōu)質(zhì)且低成本成型提供新思路，為原位成型工藝設計、模擬和參數(shù)優(yōu)化提供分析模型和方法．

       纖維纏繞熱固型復合材料殼體（以下簡稱殼體）具有比強度大、比剛度高、容易成型和可設計等優(yōu)點，使其在航空航天、軍事、民用工程、能源輸送和壓力容器等領域得到廣泛應用，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，復合材料殼體是結構性能與工藝過程一體化的材料，其成型工藝過程直接決定了結構的最終性能和成本，當前制約復合材料應用和發(fā)展的主要瓶頸是材料性能和生產(chǎn)成本問題。

       在諸多熱固型復合材料成型方法中，濕法纏繞技術能較好地實現(xiàn)低成本和高效率的結合，在復合材料殼體成型中獲得了廣泛的應用，傳統(tǒng)的纖維纏繞殼體在纏繞機上纏繞成型后，通常采用‘外固化’I工藝在烘箱或熱壓釜內(nèi)將熱量通過輻射、傳導和對流等方式傳遞給制件實現(xiàn)其固化成型．既然纖維纏繞殼體為中空結構，而且其成型時的芯模（或內(nèi)襯）多為金屬材料，因此可以采用加熱殼體內(nèi)部金屬芯?；騼?nèi)襯的方法實現(xiàn)纏繞后的或正在纏繞的復合材料的固化成型，我們稱上述工藝為‘內(nèi)固化原位成型’工藝，

       本文對采用蒸汽進行芯模加熱的內(nèi)固化原位成型工藝進行了研究，介紹了原位成型工藝原理，由于固化制度的選擇和設計是影響殼體質(zhì)量的重要因素，而殼體固化過程涉及到熱傳導和放熱性化學反應兩個方面，是一個復雜的耦合過程，因此本文建立了簡型殼體內(nèi)加熱固化過程數(shù)學模型，采用有限元法實現(xiàn)了殼體固化過程中溫度和固化度的分布及其變化規(guī)律的數(shù)值模擬研究，以有限元軟件AN SYS和APDL為平臺開發(fā)了殼體內(nèi)固化過程的數(shù)值模擬程序，對簡型殼體固化過程進行了數(shù)值模擬和分析，為原位成型固化制度的設計和優(yōu)化提供了一種有效的分析工具。

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