概述了國內(nèi)外長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(LFT)的主要浸漬技術(shù)（包括：溶液浸漬、粉體浸漬、熔體浸漬等）與成型工藝（傳統(tǒng)的注射成型、模壓成型，擠出成型以及在線混煉模壓及注塑成型等）；對(duì)LFr和GMT進(jìn)行了比較，分析了LFT優(yōu)勢(shì)；通過一些特殊的技術(shù)處理，LFT材料在力學(xué)性能方面已與GMT不相上下，由于優(yōu)異的成型加工性能及相對(duì)低廉的成本，LFT必將在汽車、建材等領(lǐng)域獲得更為廣泛的應(yīng)用。

      熱塑性復(fù)合材料可回收、再生，制備及成型過程無排放，可實(shí)現(xiàn)模塊化成型，局部損傷容易修復(fù)，屬于綠色材料，符合可持續(xù)發(fā)展的要求，已成為國際復(fù)合材料新的增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展速度驚人，新的工藝及材料品種不斷涌現(xiàn)。

      玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料( GMT)已在汽車零部件的制造中獲得廣泛應(yīng)用。近年來，長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料( Long Fiber Reinforced Thermo-plastics，LFT)已成為國外熱塑性復(fù)合材料的開發(fā)熱點(diǎn)，這類材料的力學(xué)性能明顯優(yōu)于短纖維增強(qiáng)的熱塑性復(fù)合材料，而成型加工性能優(yōu)于GMT，其制品可以通過注塑及壓縮模塑等工藝成型，可用于成型形狀非常復(fù)雜的構(gòu)件，在汽車及其它車輛制造、建筑、包裝、家電、化工、勞防用品等行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用前景。

       熱塑性聚合物熔融時(shí)粘度很高，如何在纖維與基體間形成良好的浸漬、使兩者充分接觸，減少制備與成型過程中纖維的損傷，是高性能LFT制備與成型過程所面臨的關(guān)鍵問題。對(duì)此，國內(nèi)外已開展大量的研究，形成了一系列浸漬技術(shù)與成型工藝，下面將簡(jiǎn)單介紹相關(guān)的進(jìn)展。

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