三人乘用水上摩托艇由于在水上高速運(yùn)動(dòng)，既要要求有很好的耐海水沖刷和腐蝕性能，同時(shí)又要求有艷麗、光亮的外觀顏色，以達(dá)到較好的視覺(jué)效果。目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)現(xiàn)成的涂料和涂覆工藝可以直接借用。通過(guò)綜合分析，從產(chǎn)品基材的特性著手，按照涂料選擇、工裝設(shè)備制做、施工工藝實(shí)施等方面逐一深入研究和試驗(yàn)，研制出了適合在模壓玻璃鋼艇身(SMC)外表面涂覆的涂料及工藝方法，達(dá)到了預(yù)期目的，其良好的速海水沖刷和腐蝕性能、炫麗的色彩和整體外觀形象得到了用戶的稱贊，總體水平達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。

       要求涂層光滑平整、光色均勻、分色清晰，不允許有流疤、集結(jié)的砂粒、皺皮、漏漆缺陷，漆膜豐滿光亮。
 

       市場(chǎng)上的涂料種類(lèi)繁多、千變?nèi)f化，但簡(jiǎn)單、單純地選擇其中的任何一種或一類(lèi)涂料都不能達(dá)到摩托艇涂料的要求。因此，根據(jù)玻璃鋼艇身涂料的使用要求，研制合適的涂料是玻璃鋼涂料噴涂工藝研究的基礎(chǔ)。

       底漆的作用：①封閉、填充作用，也就是填補(bǔ)缺陷，基材上細(xì)小的缺陷，在清理之后噴涂底漆進(jìn)行封閉、填充；②保護(hù)、隔離，提高涂料附著力，在基材和面漆之間起著承上啟下的作用；③具有打磨性，可以消除面漆噴涂之前的SMC表面細(xì)微不平缺陷，同時(shí)可提高涂膜表面的豐滿度。以丙烯酸、聚氨酯、環(huán)氧樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)的涂料，可滿足附著力強(qiáng)、耐水、耐腐蝕的要求，其中丙烯酸樹(shù)脂漆具有高光澤，耐候性好，常用來(lái)制作面漆；聚氨酯樹(shù)脂漆常用作家具漆；環(huán)氧樹(shù)脂漆因其不耐候，常在室內(nèi)使用和用作底漆。而且市場(chǎng)上丙烯酸樹(shù)脂漆、聚氨酯樹(shù)脂漆比環(huán)氧樹(shù)脂漆的價(jià)格相對(duì)要高，因此，選用環(huán)氧樹(shù)脂漆比較符合要求。環(huán)氧樹(shù)脂的分類(lèi)及用途見(jiàn)表1。



      縮水甘油醚構(gòu)成的環(huán)氧樹(shù)脂，具有高度活潑性，使環(huán)氧樹(shù)脂能與多種類(lèi)型固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高聚物。由于分子鏈中固有的極性羥基和醚鍵的存在，使其對(duì)各種物質(zhì)具有很高的黏附力，環(huán)氧樹(shù)脂中含有芳香醚鍵，漆膜經(jīng)日光（紫外線）照射后易降解斷鏈，所以戶外耐候性差。環(huán)氧樹(shù)脂不耐戶外日曬，漆膜容易失去光澤，然后粉化，不宜用作戶外的面漆，本設(shè)計(jì)用作底漆。
       由于環(huán)氧基團(tuán)的活潑性，其能與胺類(lèi)、酚類(lèi)、羧基等發(fā)生反應(yīng)，形成具有不同性能的漆膜。因?yàn)榘奉?lèi)（多元胺）能在常溫下固化環(huán)氧樹(shù)月旨，低溫烘烤可以加速涂料的固化，故選用多元胺類(lèi)產(chǎn)品作為環(huán)氧底漆的固化劑，環(huán)氧漆和固化劑共同構(gòu)成了雙組分涂料。同時(shí)為了提高生產(chǎn)效率，適合生產(chǎn)線運(yùn)行，專(zhuān)門(mén)制作了低溫(80℃)烘烤設(shè)備。
    （2)面漆的作用：①裝飾作用，讓艇身具有漂亮的外觀；②保護(hù)作用，保護(hù)艇身免受空氣、海水等的侵蝕。面漆應(yīng)有強(qiáng)的附著力，較高的硬度，耐水、防腐、耐候，同時(shí)具有易打磨、拋光性。
    丙烯酸樹(shù)脂的分類(lèi)及作用見(jiàn)表2。



    SMC玻璃鋼模壓的艇身不耐高溫，選擇常溫交聯(lián)型涂料較為合適。常溫交聯(lián)型是側(cè)鏈帶羥基的丙烯酸酯樹(shù)脂和多異氰酸預(yù)聚物分裝而成。由于丙烯酸酯樹(shù)脂和聚氯酯都具有良好的性能，所以其固化后的漆膜具有優(yōu)異的豐滿度、光澤、耐磨、耐劃傷、耐水、耐溶劑及耐化學(xué)品腐蝕性，如采用脂肪族多異氰酸酯作固化劑時(shí)更有優(yōu)良的耐候性、保光保色性和柔韌性。因此，雙組分丙烯酸聚氯酯涂料是所需要的面漆方案。玻璃鋼艇涂料嘖涂工藝設(shè)計(jì)
       涂料噴涂工藝流程涂料噴涂工藝流程如下：艦艇打磨一清洗一吹干一保護(hù)一上線一烘干一冷卻一去靜電一除塵一噴底漆一流平一升溫一固化一冷卻一下線一晾置一刮膩?zhàn)右涣乐靡淮蚰ヒ磺謇硪还位乙涣乐靡淮蚰ヒ磺逑匆淮蹈梢槐Ｗo(hù)一上線一烘干一冷卻一晾置一冷卻一去靜電一除塵一噴面漆一流平一升溫一固化一冷卻一下線一晾置一打磨一拋光一噴貼標(biāo)識(shí)一晾置一包裝。
       工藝要點(diǎn)分析
       工藝要點(diǎn)分析見(jiàn)表3。
 工藝驗(yàn)證
       工藝方案驗(yàn)證
       工藝方案驗(yàn)證見(jiàn)表4。
        涂料方案驗(yàn)證
        涂料方案驗(yàn)證見(jiàn)表5。
        實(shí)施中涂膜質(zhì)量問(wèn)題、原因分析
        及解決措施涂膜質(zhì)量問(wèn)題、原因分析
        及解決措施詳見(jiàn)表6。
結(jié)語(yǔ)
    本文通過(guò)對(duì)玻璃鋼船艇用涂料及 涂裝工藝的研究，設(shè)計(jì)出了符合要求 的涂料噴涂工藝，并在生產(chǎn)實(shí)際中得到應(yīng)用，取得了良好的效果，產(chǎn)品主要用于出口，得到了用戶的充分肯定和認(rèn)同，對(duì)同類(lèi)產(chǎn)品的研究具有一定 的借鑒意義和參考價(jià)值。