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2026年全球碳纖維預(yù)浸料市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)49億美元 ,環(huán)氧預(yù)浸料仍將占據(jù)主導(dǎo)地位

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-30  來(lái)源:碳纖維及其復(fù)合材料技術(shù)  瀏覽次數(shù):179
核心提示:2021年3月,Research and Markets網(wǎng)站發(fā)布了 2021-2026年全球碳纖維預(yù)浸料市場(chǎng)分析報(bào)告,預(yù)計(jì)2026年全球碳纖維預(yù)浸料市場(chǎng)規(guī)模將
        2021年3月,Research and Markets網(wǎng)站發(fā)布了 “2021-2026年全球碳纖維預(yù)浸料市場(chǎng)分析報(bào)告”,預(yù)計(jì)2026年全球碳纖維預(yù)浸料市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到49億美元。
 
       碳纖維預(yù)浸料與其他類型預(yù)浸料相比,具有眾多顯而易見(jiàn)的優(yōu)點(diǎn),比如優(yōu)異的輕量化、高比強(qiáng)度、高比模量、高拉伸和壓縮強(qiáng)度、低熱膨脹系數(shù)和耐疲勞性等等。由于市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的快速變化以及對(duì)輕質(zhì)耐用材料需求的增加,航空航天、國(guó)防和汽車(chē)等關(guān)鍵行業(yè)對(duì)輕質(zhì)材料的需求不斷增加,這為碳纖維預(yù)浸料產(chǎn)品創(chuàng)造了新的收入空間。
 
       由于受到新冠疫情影響,2020年碳纖維預(yù)浸料市場(chǎng)出現(xiàn)大幅下滑。全球碳纖維預(yù)浸料主要供應(yīng)商在2020年業(yè)績(jī)顯示出對(duì)市場(chǎng)的短期影響,收入大幅下降、巨額虧損、員工裁員、現(xiàn)金枯竭、停產(chǎn)等。盡管如此,隨著飛機(jī)和汽車(chē)生產(chǎn)的逐步反彈,長(zhǎng)期而言前景似乎仍充滿希望,并最終對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響。
 
       目前碳纖維預(yù)浸料占整個(gè)預(yù)浸料市場(chǎng)規(guī)模在80%以上。大量采用碳纖維復(fù)合材料的航空飛機(jī)——B787和A350XWB等生產(chǎn)率下滑將是推遲市場(chǎng)復(fù)蘇的主要原因之一。在2020年疫情期間,雖然航空領(lǐng)域和汽車(chē)工業(yè)被認(rèn)為受到影響最大,在該階段,風(fēng)能和海洋工業(yè)用碳纖維復(fù)合材料卻出現(xiàn)了一定的增長(zhǎng),成為保證碳纖維預(yù)浸料業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
       就應(yīng)用領(lǐng)域而言,航空航天與國(guó)防最終用途行業(yè)仍將是全球碳纖維預(yù)浸料最大市場(chǎng)。根據(jù)最終用途行業(yè)類型,分析報(bào)告將市場(chǎng)細(xì)分為航空航天和國(guó)防、風(fēng)能、汽車(chē)、土木工程、體育用品、船舶等領(lǐng)域。盡管目前形勢(shì)黯淡,但航空和國(guó)防部預(yù)計(jì)將繼續(xù)推進(jìn),在2026年前保持其在市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位。另一方面,汽車(chē)行業(yè)有望出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),在預(yù)測(cè)期內(nèi)以最快的速度復(fù)蘇。由于人們對(duì)環(huán)境污染的日益關(guān)注以及新型飛機(jī)項(xiàng)目中復(fù)合材料滲透的預(yù)期增加,對(duì)節(jié)油型汽車(chē)的需求不減,這可能會(huì)在未來(lái)幾年刺激碳纖維預(yù)浸料的需求。
 
       就樹(shù)脂基體類型而言,碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂基預(yù)浸料仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。按照基體類型,碳纖維預(yù)浸料可以分為環(huán)氧樹(shù)脂預(yù)浸料、BMI預(yù)浸料、氰酸酯預(yù)浸料、聚酰亞胺預(yù)浸料、酚醛預(yù)浸料、PPS預(yù)浸料、PEEK預(yù)浸料和其他預(yù)浸料,其中環(huán)氧樹(shù)脂預(yù)浸料將在2026年之前長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂預(yù)浸料系統(tǒng)通??捎糜陲w機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、操縱面、發(fā)動(dòng)機(jī)和短艙、風(fēng)扇葉片和內(nèi)飾等關(guān)鍵應(yīng)用。此外,BMI預(yù)浸料預(yù)計(jì)在未來(lái)五年將以最快的速度增長(zhǎng)。
 
       就區(qū)域分布而言,亞太地區(qū)尤其是中國(guó)市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?020年全球幾乎所有地區(qū)出現(xiàn)了市場(chǎng)衰退,盡管如此,在預(yù)測(cè)期內(nèi)北美地區(qū)仍將是碳纖維預(yù)浸料最大的市場(chǎng)。這主要源于該區(qū)域業(yè)已形成的完善供應(yīng)鏈,以及大量的一級(jí)供應(yīng)商、原始設(shè)備制造商和預(yù)加工廠商集中在該區(qū)域。但在預(yù)測(cè)期內(nèi),亞太市場(chǎng)發(fā)展速度最快,如即將到來(lái)的商用飛機(jī)項(xiàng)目(C919)、中國(guó)體育用品設(shè)備制造業(yè)的持續(xù)轉(zhuǎn)移、波音和空客在中國(guó)開(kāi)設(shè)裝配廠等,都有可能在該地區(qū)對(duì)碳纖維預(yù)浸料形成健康的長(zhǎng)期需求。
 
 
 
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