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Rolls-Royce在英國布里斯托爾開設復合風機葉片工廠

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-14  來源:Rolls-Royce  瀏覽次數(shù):163
核心提示:該工廠正在為勞斯萊斯UltraFan噴氣發(fā)動機演示器開發(fā)碳纖維復合材料風扇葉片和風扇殼。 Rolls-Royce(英國德比)于1月9日報道說
      該工廠正在為勞斯萊斯UltraFan噴氣發(fā)動機演示器開發(fā)碳纖維復合材料風扇葉片和風扇殼。
 
       Rolls-Royce(英國德比)于1月9日報道說,它已在英國布里斯托爾開設了一家新工廠,以開發(fā)用于噴氣發(fā)動機的碳纖維復合材料風扇葉片和風扇箱。該公司表示,其新技術的目標是減少排放,顯著降低噴氣發(fā)動機的重量和降低燃油消耗。
 
  勞斯萊斯UltraFan發(fā)動機演示器的特點是在該工廠制造的風扇葉片和風扇箱。該公司稱,與首款Trent發(fā)動機設計相比,該發(fā)動機設計可將燃油消耗和二氧化碳減少至少25%。根據(jù)Rolls-Royce公司的說法,其中一種由碳纖維復合材料制成的風扇系統(tǒng)每架飛機可以節(jié)省近700公斤,相當于七名乘客及其行李。
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Rolls-Royce布里斯托爾工廠的碳纖維復合材料
       Rolls-Royce說,其風扇葉片包括數(shù)百層預先填充有樹脂的碳纖維材料。在施加熱量和壓力之后,每個葉片都用薄的鈦制前緣進行精加工,據(jù)報道,該葉片可提供抗腐蝕,防止異物和鳥擊的保護。
 
  Rolls-Royce數(shù)十年來一直在開發(fā)碳纖維技術,用于發(fā)動機部件。新工廠打算將這項技術提升到一個新的水平,部分原因是由于與布里斯托爾大學的國家復合材料中心(布里斯托爾)和勞斯萊斯大學技術中心建立了伙伴關系,此外還與該大學的其他大學和研究中心建立了合作關系。
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布里斯托爾的Rolls-Royce復合材料工廠
  據(jù)報道,新工廠將使用低能耗,低排放的工藝,并據(jù)稱具有最先進的自動化制造方法和材料。它還打算最大限度地利用原材料,減少浪費。Rolls-Royce承諾到2030年在其運營和設施中實現(xiàn)零排放。
 
  該工廠在布里斯托爾獲得了150個工作?,F(xiàn)有的Rolls-Royce復合材料制造技術工廠以及約30名員工已從懷特島轉(zhuǎn)移到布里斯托爾。
  Rolls-Royce宇航技術和未來計劃主管艾倫·紐比(Alan Newby)表示:“這個令人難以置信的新設施體現(xiàn)了我們致力于創(chuàng)造更清潔,更高效的動力形式的承諾。” “我們的高技能員工將使用最新的技術,材料和制造技術來開發(fā)零部件,這些零部件將有助于實現(xiàn)更輕,更安靜,更強大的噴氣發(fā)動機,并減少排放。”
 
 
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