國現(xiàn)代鋼鐵公司創(chuàng)建于1953年,是韓國第一家鋼鐵制造商。作為提供汽車材料的專業(yè)鋼廠,該公司大力開發(fā)汽車行業(yè)使用的新一代鋼牌號。
康隆(Cannon)的3組分E-System Enhanced增強型計量設備,適用于采用環(huán)氧樹脂的HP-RTM和LCM浸漬方法
現(xiàn)代鋼鐵公司還致力于利用最先進的技術,如TWB(訂制焊接坯料)、液壓成形和熱沖壓等,開發(fā)能使車輛更輕、更安全的材料。最近,該公司與韓國現(xiàn)代汽車公司合作,作出了投資HP-RTM(高壓樹脂傳遞模塑成型)和LCM(復合材料濕法模壓成型)技術的戰(zhàn)略決策,以用于其研發(fā)實驗室,為未來輕量化汽車的大批量生產開發(fā)復合材料的生產方法。
在對3家潛在的供應商進行直接考核和綜合評估后,現(xiàn)代鋼鐵公司選擇康隆(Cannon)作為其供應商??德?Cannon)設備在功能性與靈活性上的綜合性能優(yōu)勢,滿足了現(xiàn)代鋼鐵公司開發(fā)新的復合材料部件的要求。
康隆(Cannon)的解決方案包括:
1.一臺高壓3組分的康隆(Cannon)E-System Enhanced增強型計量設備,配兩個混合頭,適用于HP-RTM和LCM兩種浸漬方法。
2. 一個先進的疊層操作系統(tǒng),可以在環(huán)氧樹脂的濕法澆注浸潤后,快速地將碳纖維疊層送入壓機中。
3. 一個21〞的電容式觸摸屏和電腦,運行新的Cannon Automata HP-RTM-MCS——這是一種先進的控制系統(tǒng),由康隆(Cannon)自動化部門專為控制HP-RTM設備而開發(fā)。該系統(tǒng)還配有一個用于LCM機器人的控制工具箱,能夠實現(xiàn)非常簡單而直觀的軌跡規(guī)劃。此外,康隆(Cannon)控制系統(tǒng)還負責鋪層線。
4. 一套康隆(Cannon)HP-RTM模具,受益于康隆(Cannon)DMC在模具制造方面的長期經驗積累。
5. 廣泛的原型開發(fā),由康隆(Cannon)Ergos在其意大利的制造中心(距離意大利米蘭以北幾公里的地方)完成,以為原型車創(chuàng)造一系列的復合材料部件。
總之,康隆(Cannon)在復合材料制造方面的交鑰匙能力,包括獨特的先進控制系統(tǒng),是其能夠滿足現(xiàn)代鋼鐵公司所要求的復雜的自動化成型任務的關鍵。