通用電氣航空公司研發(fā)了一種LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)的輕型罩殼，可降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，減少維護(hù)，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲和磨損。通用電氣航空公司此前為美國(guó)“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和其他艦艇提供了LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)。
通用電氣航空公司在水面艦艇協(xié)會(huì)（SNA）國(guó)家會(huì)議上稱，新型罩殼將采用復(fù)合材料取代鋼材，使重量減少約50％。
燃?xì)廨啓C(jī)罩殼是用于減少艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的熱量和噪音，并防止起火。目前的鋼制罩殼采用螺栓連接，門(mén)重量重，并容易腐蝕。
新型復(fù)合材料罩殼采用無(wú)縫連接，既加強(qiáng)了對(duì)艦員的保護(hù)，也便于維護(hù)。通用電氣公司正在與海軍和巴斯鋼鐵船廠進(jìn)行安裝新型罩殼的研討，計(jì)劃2019年交付首臺(tái)。
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