日前,總部位于比利時的索爾維(Solvay)復合材料公司與英國GKN航空旗下荷蘭福克(Fokker)公司在本屆巴黎航展上宣布,將成立聯(lián)合研發(fā)小組來加速推進熱塑性復合材料在飛機上的應用。同時,索爾維將成為??斯緹崴苄詮秃喜牧系氖走x供應商。
根據(jù)協(xié)議,索爾維和??斯緦⑷诤隙咴跓崴苄詮秃喜牧稀⑸a工藝和成本控制等先進技術開發(fā)方面的豐富經驗。雙方表示,他們在熱塑性樹脂和纖維增強復合材料方面具有互補性的材料專長。??斯具€將主導復合材料部件的設計與制造工作,并將研究成果轉化為創(chuàng)新的解決方案來服務客戶。
索爾維復合材料全球業(yè)務部總經理Carmelo Lo Faro介紹說:“索爾維與GKN航空??斯镜暮献魇俏夜緦崿F(xiàn)航空航天、石油天然氣和汽車領域用熱塑性復合材料領先供應商目標邁出的重要一步。通過將福克公司的設計和制造經驗與我們的新材料相融合,能夠進一步加深我們對市場需求和新材料應用挑戰(zhàn)的理解,從而更有利于熱塑性復合材料及其部件工業(yè)化生產技術的開發(fā)。”
GKN航空??斯静少徍凸湽芾砀笨偛肨oine Verbruggenb表示:“該協(xié)議必將加強我公司在熱塑性復合材料創(chuàng)新方面的技術領先地位。我們根據(jù)客戶需要設計并生產復合材料部件和體系,兩家公司強強聯(lián)手必將為客戶提供更加先進的輕量化解決方案。”
與傳統(tǒng)的金屬材料相比,熱塑性復合材料能夠為飛機部件成功減重25%。這有利于降低排放、提高飛機性能并提高零部件制造效率。