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三菱麗陽持續(xù)推進北美業(yè)務增長 收購CFRP汽車零部件制造商Gemini

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-11  瀏覽次數:126
核心提示:三菱麗陽官網消息3月9日宣布,為促進集團在北美市場的碳纖維業(yè)務發(fā)展,決定收購美國Gemini復合材料有限責任公司。該公司專于
       三菱麗陽官網消息3月9日宣布,為促進集團在北美市場的碳纖維業(yè)務發(fā)展,決定收購美國Gemini復合材料有限責任公司。該公司專于鍛造復合材料技術(Forged Composite Technology),主要從事碳纖維復合材料汽車零部件的設計和生產。
 
  實施此次收購的是三菱麗陽旗下的美國全資子公司MRC。MRC于3月1日從Gemini創(chuàng)始人處購得其所持全部股份,將其納入麾下。
 
  “作為一家高度專業(yè)的碳纖維復合材料零部件生產商,Gemini能夠選擇加入三菱旗下,對此我們深感榮幸。我們也十分期待能與其優(yōu)秀的團隊達成默契而良好的合作。”三菱麗陽碳纖維及復合材料事業(yè)總經理Akira Nakagoshi表示說,“Gemini團隊的加入,使MRC得以更好地為客戶提供工程解決方案,并利用三菱麗陽旗下的碳纖維SMC片材為客戶從設計到生產的一條龍服務。Gemini在碳纖維產品開發(fā)方面有著豐富的技術積累和生產經驗,為三菱麗陽提供了很好的業(yè)務增長平臺。”
 
  MRC是目前全球最大的碳纖維SMC片材制造商,而這種材料是實施鍛造復合材料生產技術的基礎原材料。自2015年在日本愛知縣豐橋事業(yè)所設立新的SMC生產線之后,公司一直致力于向日本、德國和北美的車企推廣碳纖維SMC片材的使用。MRC方面表示,對Gemini的收購將大大提升公司對碳纖維復合材料汽車零部件的研發(fā)能力和產品創(chuàng)新能力。
 
  根據三菱麗陽的中期經營計劃,到2020年,集團碳纖維復合材料的銷售額將達到1000億日元。為完成此目標,集團將不懈推進在汽車行業(yè)的業(yè)務增長。
 
 
關鍵詞: 三菱麗 碳纖維
 
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