近年來(lái),隨著汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)理念的不斷推廣,人們對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)性部件性能及其生產(chǎn)材料提出了更高的要求。這在無(wú)形之中提高了現(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)的難度系數(shù)。正當(dāng)汽車(chē)零部件生產(chǎn)商對(duì)此一籌莫展之時(shí),科萊恩Exolit系列無(wú)鹵阻燃劑應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)悉,這兩種名為Exolit AP和Exolit OP的磷系無(wú)鹵阻燃劑為塑料熱成型解開(kāi)了難題。
盡管當(dāng)前阻燃劑及相關(guān)阻燃產(chǎn)品在建筑、醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛,然受限于技術(shù)瓶頸,其在交通運(yùn)輸方面的應(yīng)用卻十分有限。為此,科萊恩方面表示,新型阻燃劑的成功問(wèn)世將極大促進(jìn)塑料零部件在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展。
據(jù)悉,Exolit系列無(wú)鹵阻燃劑專(zhuān)為不飽和樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂精心研制而成,其在飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)、輪船等交通工具中應(yīng)用前景十分可期。該款阻燃劑不但造價(jià)低廉,而且完全符合國(guó)際上對(duì)阻燃產(chǎn)品所設(shè)定的嚴(yán)格要求,達(dá)到一系列環(huán)保指標(biāo)。
科萊恩方面表示,新型阻燃劑的最大優(yōu)勢(shì)在于高效環(huán)保。任何塑料產(chǎn)品只要往里參入一點(diǎn)點(diǎn)Exolit系列無(wú)鹵阻燃劑,就會(huì)擁有極其的阻燃性能。
“隨著各國(guó)對(duì)汽車(chē)、飛機(jī)等工具節(jié)能減排及阻燃性能所設(shè)門(mén)檻的不斷提高,交通運(yùn)輸行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)也將更加嚴(yán)峻。而作為Deca-BDE的替代物,Exolit系列無(wú)鹵阻燃劑的出現(xiàn)將為該行業(yè)帶去有效可持續(xù)性解決方案。”科萊恩阻燃劑業(yè)務(wù)部市場(chǎng)總監(jiān)Adrian Beard說(shuō)道。
科萊恩化工集團(tuán) 具世界領(lǐng)導(dǎo)地位,總部設(shè)于瑞士,全年銷(xiāo)售100億瑞士法郎??迫R恩是瑞士山德士(Sandoz)集團(tuán)旗下的紡織化學(xué)品和專(zhuān)用化學(xué)品部,于1995年分拆出來(lái)獨(dú)立運(yùn)作,并于1997年于德國(guó)赫斯特(Hoechst)的專(zhuān)用化工部門(mén)合并重組,成為一所新的化工供給商??迫R恩是一所國(guó)際機(jī)構(gòu),分公司遍布世界60多個(gè)國(guó)家,有120家工廠,擁有3萬(wàn)雇員。