在中低溫、低壓條件下，采用對(duì)模制造車(chē)用樹(shù)脂基復(fù)合材料大型結(jié)構(gòu)件是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。反應(yīng)性的熱固性液態(tài)樹(shù)脂在較低壓力下注入含有干纖維預(yù)成型體的模腔中，樹(shù)脂將模腔中的空氣排出，同時(shí)浸潤(rùn)纖維。模腔充滿后，注射過(guò)程結(jié)束，樹(shù)始同化，樹(shù)脂固化達(dá)到一定強(qiáng)度后開(kāi)模，取出制品。工藝類型和設(shè)備變化靈活，可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，具有良好表面質(zhì)量、高尺寸精度。成型過(guò)程苯乙烯排放量小，有利于環(huán)保。應(yīng)用目標(biāo)是開(kāi)發(fā)重型卡車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、高速列車(chē)、轎車(chē)用樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)構(gòu)件領(lǐng)域并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

       隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)復(fù)合材料用量逐年增加，尤其是制造大型結(jié)構(gòu)件的復(fù)合材料用量  ，增長(zhǎng)迅速。歐美等國(guó)汽車(chē)工業(yè)已成為復(fù)合材料最大  ，用戶。我國(guó)的復(fù)合材料發(fā)展還很落后，汽車(chē)工業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇，從國(guó)外的應(yīng)用發(fā)展歷程來(lái)看，樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件必將在我國(guó)車(chē)用領(lǐng)域得到前所未有的發(fā)展，對(duì)樹(shù)脂基復(fù)合材料的工業(yè)化制造技術(shù)需求極為迫切，因此牡丹江雙興化工有限公司承擔(dān)了國(guó)家863計(jì)劃“車(chē)用樹(shù)脂基復(fù)合材料異型結(jié)構(gòu)件”的研發(fā)和制造技術(shù)。

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