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橋梁隧道工程中FRP材料的應(yīng)用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-07  來源:復(fù)材應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):96

1 FRP材料簡介

  FRP材料即為纖維增強復(fù)合塑料的英文縮寫,其屬于復(fù)合材料,以合成樹脂為基體,以玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維以及氧化鋁纖維等作為增強材料。根據(jù)纖維種類不同,F(xiàn)RP材料又可以分玻璃纖維增強復(fù)合塑料、芳綸纖維增強復(fù)合塑料等多種。與傳統(tǒng)建筑鋼材料相比,F(xiàn)RP材料的優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  首先密度小,自重輕,相同直徑下,F(xiàn)RP材料的重量只有鋼材的五分之一;其次具有較高的抗拉強度,幾乎等同于高強鋼絲的強度,并且其應(yīng)力應(yīng)變曲線不存在明顯的屈服臺階;再次,其具備較好的抗疲勞性能與耐腐蝕性能,因為FRP材料中主要成為是非金屬纖維,與普通鋼材相比,其電化學(xué)活性非常之小,因此具備良好的耐腐蝕性能;最后,F(xiàn)RP材料具備非磁性的特點,一些對電磁要求比較特殊的結(jié)構(gòu),比如雷達站等,比較適用于FRP材料。

  當(dāng)然,F(xiàn)RP材料屬于一種新型材料,因此其性能也存在一些不足,包括:沖擊韌性不高,F(xiàn)RP屬于脆性材料,所以可以導(dǎo)致構(gòu)件不具備塑性轉(zhuǎn)動能力,也無法進行彎矩重分布;彈性模量不高,僅為鋼筋的一半,如果混凝土結(jié)構(gòu)中配置了FRP材料必須施加預(yù)應(yīng)力才能防止出現(xiàn)裂縫;FRP的熱穩(wěn)定性也不好,必須處于特定的工作溫度才能保證其性能,否則會降低其抗拉強度;此外,F(xiàn)RP的工程成本也比較高,因此其生產(chǎn)、制作工藝相對復(fù)雜,再加之其發(fā)展應(yīng)用還處于起步階段,因此生產(chǎn)成本也是制約其廣泛應(yīng)用的重要因素,不過隨著越來越多人對FRP材料的認可,其生產(chǎn)成本會越來越低。

  2 FRP材料在橋梁工程中的應(yīng)用

  2.1 橋梁結(jié)構(gòu)加固與改造

  在一些橋梁結(jié)構(gòu)改造工程中,采用FRP材料不僅便于施工,而且對橋梁承載力的改善效果十分明顯,并且具備較強的抗腐蝕性能。通常橋梁加固時多采用FRP布或者FRP板材,其可以受彎提高橋梁的強度。需要注意一點,在進行鋼橋的維修加固過程中需要注意,結(jié)構(gòu)中的鋼、碳可能發(fā)生電反應(yīng),因此要采取相應(yīng)的預(yù)防措施;并且選擇FRP材料時要注意其彈性模量要與設(shè)計要求相符。

  2.2 代替普通鋼筋

  在一些侵蝕性環(huán)境條件下,可以利用FRP較好的耐腐蝕性來取代普通鋼筋作為結(jié)構(gòu)的增強筋,提高結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性,比如鋼筋混凝土梁或者橋面板中均可以采用FRP筋作為主受力筋。在實際應(yīng)用中,F(xiàn)RP與混凝土之間的粘結(jié)性是FRP混凝土結(jié)構(gòu)需要注意的關(guān)鍵點,通常在FRP拉擠成型時需要對其表面進行特殊的變形或粗糙處理,才能提高FRP與混凝土的粘結(jié)力,處理方法包括壓痕、粘砂或者纖維纏繞形成螺紋等。具體而言,影響FRP與混凝土粘結(jié)性能的主要因素包括FRP的表面變形形式、混凝土保護層的厚度、混凝土的強度以及FRP構(gòu)件的直徑與埋長等等。

  2.3 用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋

  對FRP施加預(yù)應(yīng)力不僅可以將FRP的材料特性充分發(fā)揮出來,而且在FRP混凝土梁的抗裂度與剛度均能得到有效的改善。在實際應(yīng)用中主要有體內(nèi)與體外兩種預(yù)應(yīng)力梁筋,其中如果混凝土結(jié)構(gòu)截面不易布置過多的體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋,或者需要應(yīng)用FRP筋進行加固時,可以采用體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)。但實際應(yīng)用中,仍以體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)用為主。

  2.4 應(yīng)用于纜索承重橋梁的受力構(gòu)件

  一些纜索承重橋的主纜、斜拉索以及吊桿等纜索通常設(shè)置在梁體外部,這類結(jié)構(gòu)長期、持續(xù)的處于高應(yīng)力狀態(tài),所以會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕,采用傳統(tǒng)的加強防護措施固然可以在短期改善纜索的耐久性,但是治標(biāo)不治本;而采用FRP材料,由于其具備良好的耐久性與抗疲勞性,因此可以從根本上解決問題。此外,因為FRP材具備較高的強度,所以將其用于纜索承重橋梁的主纜或者拉索,還可以有效改善橋梁的承載效率與跨越能力。

  3 FRP在隧道工程中的應(yīng)用

  在隧道工程中FRP的應(yīng)用主要有以下幾個方面:首先,F(xiàn)RP格柵,F(xiàn)RP格柵不僅耐久性能強,而且質(zhì)量輕、強度高,因此便于施工且效果好。在隧道加固工程、新建結(jié)構(gòu)中FRP格柵均得到了廣泛的應(yīng)用,其與錨桿配合使用,可以對圍巖變形起到較好的控制作用。其次,F(xiàn)RP用作隧道結(jié)構(gòu)的受力筋。在隧道工程中,無論采用哪種設(shè)計方法,隧道主體結(jié)構(gòu)均不可避免的要處于環(huán)境條件十分惡劣的圍巖中,相應(yīng)的腐蝕問題也非常突出。針對這種情況如果采用FRP材料作為主結(jié)構(gòu)的受力筋,由于其具備良好的耐腐蝕性,所以可以較好的解決該問題。不過也存在一定的問題,因為FRP的彈性模量不高,所以FRP混凝土構(gòu)件可以存在變形或裂縫過大的問題;并且無法在施工現(xiàn)場進行FRP筋彎鉤或成型的制作,因此施工過程比較不便。最后,F(xiàn)RP感知性能的應(yīng)用,F(xiàn)RP不僅具備良好的力學(xué)性能,其還具備相應(yīng)的功能材料的感知性能,所以其不僅可以用于結(jié)構(gòu)的受力筋,還可以作為傳感器使用。例如CFRP筋在受力變形過程中,其電阻會發(fā)生變化,體現(xiàn)出其感知特性。如果在隧道結(jié)構(gòu)功能檢測、監(jiān)測方面將FRP材料的這一特性充分利用起來,不僅可以將結(jié)構(gòu)的實際受力情況準(zhǔn)確的反映出來,而且也免去了后期人為控制的不便。
 
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