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不飽和聚酯樹脂基原子灰應(yīng)用研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-30  來源:復(fù)材應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):35


       本文介紹了不飽和聚酯樹脂基原子灰的基本配方、工藝、原材料及應(yīng)用。

       早期的不飽和聚酯樹脂在油漆工業(yè)上的應(yīng)用可以追溯到二十世紀(jì)初,當(dāng)時(shí)用苯二甲酸甘油酯經(jīng)植物油改|生的醇酸類樹脂就己被工業(yè)化地應(yīng)用于油漆基料,并且一直應(yīng)用二十多年。隨著過氧化苯甲酰對(duì)不飽和酯和苯乙烯的交聯(lián)反應(yīng)速度起決定性作用的發(fā)現(xiàn),不飽和聚酯樹脂在工業(yè)化方面的應(yīng)用日益廣泛,一直到二十世紀(jì)的五十年代,不飽和聚酯樹脂一直作為油漆的基料,并且不飽和聚樹脂逐漸應(yīng)用于原子灰上,五十年代初,研制出原子灰樹脂,在六十年代,不飽和聚酯樹脂已成功地用于原子灰方面,研制出空氣干燥型原子灰。隨著對(duì)不飽和聚酯樹脂用于原子灰方面的研制和開發(fā),到九十年代,鍍鋅鋼板、不銹鋼板用原子灰和光固化型原子灰已經(jīng)開始應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)。

       目前,不飽和聚酯樹脂類原子灰在工業(yè)生產(chǎn)中己得到廣泛的應(yīng)用。據(jù)報(bào)道,僅僅在日本,每年的原子灰生產(chǎn)量就達(dá)12000噸左右,主要應(yīng)用于:汽車制造廠家的車身底部涂裝,汽車修理廠家的車身修補(bǔ),以及金屬鑄造物f如保險(xiǎn)箱、車床等1的修補(bǔ)。在中國,估計(jì)1999年聚酯樹脂用于原子灰制造行業(yè)的用量就己達(dá)萬噸,并且有繼續(xù)上升的趨勢(shì),所以不飽和聚酯樹脂在近年中將會(huì)有較大的潛力。

       作為汽車f含火車、拖拉機(jī)等)等鑄造物的修補(bǔ)和底層涂裝材料,聚酯原子灰的特點(diǎn)是顯著的:

      首先,它使用方便,作為金屬物的底部涂層,它易定形,不需要特別的設(shè)備就可以完成在金屬表面的人工涂刮。

       其次,粘結(jié)性能好,現(xiàn)在,無論是在鑄鐵表面、馬口鐵板f皮)、鍍鋅鋼板、不銹鋼板上都可以用不飽和聚酯樹脂制作的原子灰進(jìn)行底部涂刮而不易剝落。

       第三,由于不飽和聚酯樹脂制作的原子灰成本低而價(jià)廉,使得在金屬表面修補(bǔ)和作底部涂層時(shí)可以涂刮得比較厚實(shí)而不必?fù)?dān)心成本過高。

       第四,隨著不飽和聚酯樹脂的制造技術(shù)的提商以及原子灰生產(chǎn)廠家的配方改進(jìn),現(xiàn)在用不飽和聚酯樹脂制造的原子灰己具有優(yōu)異的加工性能。氣干性、打磨性、柔韌性已較以前大大提高,在耐熱性和耐水性方面也比以前有顯著改進(jìn)。

資料下載:   不飽和聚酯樹脂基原子灰應(yīng)用研究.pdf
 
關(guān)鍵詞: 不飽和聚酯樹脂
 
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