對(duì)影響碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)拉擠成型工藝的樹(shù)脂體系在模具內(nèi)的非穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)進(jìn)行了深入研究，并分析了拉擠成型過(guò)程中容易出現(xiàn)的缺陷及原因。

       新型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)是近年來(lái)輸變電工程領(lǐng)域出現(xiàn)的一種可替代傳統(tǒng)鋼芯導(dǎo)線(xiàn)的全新產(chǎn)品，具有導(dǎo)電率高、載流量大、密度低、拉伸強(qiáng)度高、線(xiàn)膨脹系數(shù)小、耐熱性好、耐老化性能好等優(yōu)點(diǎn)。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)可以有效提高輸電線(xiàn)路的輸送容量、輸電網(wǎng)的安全可靠性，并降低架空輸配電工程總成本，對(duì)實(shí)現(xiàn)輸變電領(lǐng)域節(jié)能、安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的
更高要求具有非常重要的意義。目前工程應(yīng)用的碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)主要是進(jìn)口產(chǎn)品，碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)的國(guó)產(chǎn)化是非常必要且緊迫的。

       碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)的創(chuàng)新之處在于用碳纖維復(fù)合材料替代傳統(tǒng)鋼芯材料。因此，碳纖維復(fù)合材料的加工成型是復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)研究的核心技術(shù)。成型技術(shù)的優(yōu)劣將直接影響復(fù)合芯的性能，從而在很大程度上決定了整個(gè)導(dǎo)線(xiàn)的性能。

      碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線(xiàn)的制備工藝采用拉擠成型。復(fù)合材料拉擠制品具有許多優(yōu)點(diǎn)。如力學(xué)性能好、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定、熱導(dǎo)率低、絕緣性能好、耐老化等，是目前復(fù)合材料生產(chǎn)中自動(dòng)化程度較高的連續(xù)成型工藝。拉擠成型重要的工藝參數(shù)包括溫度、壓力、拉擠速度、牽引力和樹(shù)脂固化反應(yīng)等。拉擠成型的工作流程是在牽引機(jī)的拉力下。連續(xù)的碳纖維在樹(shù)脂基體中浸漬，預(yù)成型后通過(guò)加熱的模具，熱量傳遞至液態(tài)的樹(shù)脂碳纖維復(fù)合體系，交聯(lián)反應(yīng)開(kāi)始發(fā)生，樹(shù)脂從復(fù)合材料的周邊向中心固化。樹(shù)脂固化后體積收縮。使得復(fù)合材料與模具分開(kāi)。經(jīng)過(guò)脫模、后固化、冷卻等流程，最終由收線(xiàn)機(jī)進(jìn)行收卷。

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