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玻璃鋼成型工藝夾層結(jié)構(gòu)制造技術(shù)介紹

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-04  來源:復材應用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):28
 
夾層結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

      夾層結(jié)構(gòu)一般是由三層材料制成的復合材料。夾層復合材料的上下面層是高強度、高模量材料,中間層是較厚的輕質(zhì)材料,玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)實際上是復合材料與其它輕質(zhì)材料的再復合。采用夾層結(jié)構(gòu)方式是為了提高材料的有效利用率和減輕結(jié)構(gòu)重量,以梁板構(gòu)件為例,在使用過程中,一要滿足強度要求,二要滿足剛度的需要,玻璃鋼材料的特點是強度高,模量低。因此,用單一的玻璃鋼材料制造梁板,滿足強度要求時,撓度往往很大,如果按允許撓度進行設計,則強度大大超過,造成浪費。只有采用夾層結(jié)構(gòu)形式進行設計,才能合理的解決這一矛盾。這也是夾層結(jié)構(gòu)得以發(fā)展的主要原因。

  由于玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)的強度高,重量輕,剛度大,耐腐蝕,電絕緣及透微波等,目前已廣泛用于航空工業(yè)和宇航工業(yè)的飛機、導彈、飛船及樣板、屋面板,能大幅度的減輕建筑物的重量和改善使用功能。透明玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)板,已廣泛用于寒冷地區(qū)的工業(yè)廠房、大型公用建筑及溫室的采光屋頂。在造船和交通領域,玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)廣泛用于玻璃鋼潛艇、掃雷艇、游艇中的許多構(gòu)件。我國設計制造的玻璃鋼過街人行橋、公路橋、汽車和火車保溫泠藏車等,均采用了玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu),滿足了重量輕、強度高、剛度大、隔熱、保溫等多性能要求。在要求透微波的雷過罩中,玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)已成為其它材料不能與之相比的專用材料。

  1、玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)的種類與特點

  根據(jù)夾層結(jié)構(gòu)所用的芯材種類和形式不同,玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)分為:泡沫夾層結(jié)構(gòu),蜂窩夾層結(jié)構(gòu),梯形板夾層結(jié)構(gòu),矩形夾層結(jié)構(gòu)和圓形夾層結(jié)構(gòu)。

 ?。?/span>1)泡沫塑料夾層結(jié)構(gòu)泡沫塑料夾層結(jié)構(gòu)是采用玻璃鋼薄板作蒙皮(面板),泡沫塑料做夾芯層,泡沫塑料夾層結(jié)構(gòu)的最大特點是蒙皮和泡沫塑料夾芯層粘接牢固、受力不大和保溫隔熱性能要求高的部件,如飛機尾翼、保溫通風管道及樣板等。

 ?。?/span>2)蜂窩夾層結(jié)構(gòu)蜂窩夾層結(jié)構(gòu)是采用玻璃鋼薄板作蒙皮,蜂窩材料(玻璃布蜂窩、紙蜂窩或其它棉布及鋁蜂窩等)做夾芯層。蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的重量輕,強度高,剛度大,多用作結(jié)構(gòu)尺寸大、強度要求高的結(jié)構(gòu)件,如玻璃鋼橋的承重板、球形屋頂結(jié)構(gòu)、雷達罩、反射面、冷藏車地板及箱體結(jié)構(gòu)等。

 ?。?/span>3)梯形和矩形帶頭作用層結(jié)構(gòu)這種帶頭作用層結(jié)構(gòu)的面板(蒙皮)為玻璃鋼薄板,夾芯層是玻璃鋼梯形板或矩形板。這種夾層結(jié)構(gòu)方向性強,僅適用于做高強平板,不宜用于彎曲形狀的制品。

  (4)圓環(huán)形夾層結(jié)構(gòu)它是用玻璃鋼薄板作蒙皮,用玻璃鋼圓環(huán)做夾芯層。這種夾層結(jié)構(gòu)的特點是芯材耗量少,強度比較高,平板受力無方向性,最適宜做采光用的透明玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)板材,具有遮擋少、透光率高的特點。
 
關(guān)鍵詞: 夾層結(jié)構(gòu) 材料
 
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