LFT片材是繼GMT(玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性塑料)片材后的新一代的熱塑性復(fù)合材料,它是以長(zhǎng)纖維為增強(qiáng)材料,以聚丙烯(PP)、PA、PET等為基體材料復(fù)合而成。
LFT片材與GMT片材相比較,其突出的優(yōu)點(diǎn)是:1、片材在壓制過(guò)程中流動(dòng)性較好,制造工藝也與GMT相同,基本性能與GMT相當(dāng)。2、片材價(jià)格大幅度降低,性價(jià)比更高。
LFT與SMC(熱固性片狀模壓料)相比,LFT無(wú)儲(chǔ)存時(shí)間問(wèn)題,產(chǎn)品可回收利用。相同的產(chǎn)品,采用LFT制作質(zhì)量更輕,可以減少1/3左右。如使用在汽車領(lǐng)域可有效減少汽車重量從而降低油耗!SMC制品模壓成型周期長(zhǎng),制品的生產(chǎn)成本相對(duì)增加,而且 LFT比SMC具有更好的韌性。同時(shí),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境也明顯優(yōu)于SMC。雖然LFT的單價(jià)略高于SMC,但是綜合成本可以和SMC相當(dāng)。
在汽車行業(yè)及多領(lǐng)域中,對(duì)重量、環(huán)保、可循環(huán)使用、抗沖擊韌性優(yōu)良等有迫切要求的情勢(shì)下,LFT片材的以上特性是十分符合全球及我國(guó)發(fā)展需求極具前瞻性的一種新型復(fù)合材料。
LFT片材的使用方法及壓制過(guò)程:
1、 用體積計(jì)算法或不同材料間密度換算法計(jì)算出產(chǎn)品的片材用量。
2、 將LFT片材裁成與制品面積大致相同的尺寸及附加片并稱重。
3、 在220℃的溫度下預(yù)熱8-12分鐘,使之發(fā)軟。
4、 取出,立即放入壓機(jī)的模具中,迅速合模(模具溫度在90℃左右)。
5、 合模后1-3分鐘,即可取出。
6、 去除少量毛邊、飛刺,產(chǎn)品即成。
LFT片材的主要應(yīng)用領(lǐng)域:
1、 汽車零部件:保險(xiǎn)杠橫梁、座椅骨架、前端、儀表板骨架、電瓶托架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、踏腳板、內(nèi)側(cè)門板、護(hù)板、行李托架、備用輪胎架等40多種
2、 建筑模板:現(xiàn)澆模板、預(yù)制件模板
3、 包裝箱:集裝箱底板與側(cè)板
4、 體育場(chǎng)館與體育運(yùn)動(dòng)器材:座椅、滑雪板等
5、 化工設(shè)備:防腐塔器部件、過(guò)濾機(jī)、反應(yīng)器內(nèi)件等
6、 家用電器:空調(diào)戶外機(jī)罩,電纜柵、架等