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2026年航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到30.8億美元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-08-17  來(lái)源:榮格復(fù)材技術(shù)  瀏覽次數(shù):164
核心提示:日前,國(guó)外網(wǎng)站Reportlinker.com發(fā)布了2022年航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料全球市場(chǎng)報(bào)告,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料市場(chǎng)
        日前,國(guó)外網(wǎng)站Reportlinker.com發(fā)布了2022年航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料全球市場(chǎng)報(bào)告,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2021的16.1億美元增長(zhǎng)到2022年的18.3億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為14.10%。此外,預(yù)計(jì)到2026年航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料市場(chǎng)將達(dá)到30.8億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為13.85%。

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航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料市場(chǎng)主要由組織、獨(dú)家貿(mào)易商和合作伙伴等進(jìn)行的航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料銷售組成,這些復(fù)合材料是指由用于制造各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)或多個(gè)組成部分組成的材料。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料具有高強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性和抗沖擊性,易于組裝,耐疲勞或腐蝕,有助于減輕飛機(jī)的總重量,提高燃油效率。航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料的主要類型包括聚合物基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料和金屬基復(fù)合材料。

聚合物基復(fù)合材料包括各種類型的有機(jī)聚合物,并與增強(qiáng)纖維形成連續(xù)相。連續(xù)相基體將增強(qiáng)纖維均勻分布在整個(gè)結(jié)構(gòu)中,通過(guò)復(fù)合材料加工的部件主要包括風(fēng)扇葉片、風(fēng)扇殼體、導(dǎo)葉、護(hù)罩和其他部件。航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料的應(yīng)用包括商用飛機(jī)、軍用飛機(jī)和通用航空飛機(jī)。

全球?qū)κ偷男枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng),儲(chǔ)量不斷減少,導(dǎo)致油價(jià)上漲,從而引發(fā)了對(duì)節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。通過(guò)提高燃油效率使用更少的燃油有助于為航空公司節(jié)省大量資金。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料的使用將減輕飛機(jī)的總重量并提高其燃油效率。例如,作為全球航空業(yè)提供航空安全、安全、可持續(xù)性和效率支持的貿(mào)易協(xié)會(huì)——國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)通過(guò)了一系列雄心勃勃的目標(biāo),到2050年將凈航空二氧化碳排放量減少50%。因此,對(duì)低燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的需求正在推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

技術(shù)進(jìn)步是使得航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料市場(chǎng)越來(lái)越受歡迎的一個(gè)關(guān)鍵因素。航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料制造商越來(lái)越關(guān)注采用先進(jìn)技術(shù)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料,以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的高燃油效率并減少二氧化碳排放。

例如,2021年6月,總部位于美國(guó)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商GE Aviation 和總部位于法國(guó)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商賽峰(Safran)推出了一項(xiàng)大膽的技術(shù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃,旨在將燃油效率比今天的發(fā)動(dòng)機(jī)提高20%以上。


背景

1974年,GE和賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司簽署了最初的框架協(xié)議,通過(guò)50/50平股合資的方式成立了CFM國(guó)際公司。這一協(xié)議重新定義了當(dāng)時(shí)的國(guó)際合作,也改變了商業(yè)航空的發(fā)展歷史。2008年,隨著LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的發(fā)布,雙方延長(zhǎng)了CFM的合作關(guān)系。如今,CFM國(guó)際公司已經(jīng)成為了全球領(lǐng)先的商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,其產(chǎn)品在效率、可靠性和總體擁有成本方面均樹(shù)立了業(yè)界標(biāo)桿。

 

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CFM RISE(可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)的革命性創(chuàng)新)計(jì)劃的重點(diǎn)是為預(yù)計(jì)在21世紀(jì)30年代中期投入使用的未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供新的顛覆性技術(shù)。根據(jù)其已經(jīng)制定了全面的技術(shù)路線圖,其中包括復(fù)合材料風(fēng)扇葉片、耐熱金屬合金、陶瓷基復(fù)合材料、油電混合動(dòng)力性能和增材制造,以及300多個(gè)獨(dú)立的組件、模塊和完整的發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu),表明復(fù)合材料對(duì)開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。

另一例是,2019年7月,總部位于美國(guó)的高度工程化關(guān)鍵部件制造商ITT Inc以2900萬(wàn)美元收購(gòu)了Matrix Composites Inc。通過(guò)此次收購(gòu),ITT Inc增強(qiáng)了其產(chǎn)品組合,旨在為復(fù)合材料領(lǐng)域的航空航天客戶提供更廣泛的能力。ITT Inc是一家為運(yùn)輸、工業(yè)、能源和航空航天市場(chǎng)提供工程關(guān)鍵部件和定制技術(shù)解決方案的制造商。Matrix Composites Inc是一家總部位于美國(guó)的專業(yè)制造商,為下一代高增長(zhǎng)飛機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)提供精密復(fù)合材料組件。

 
 
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