InfraCore公司研制的全玻璃纖維增強聚合物(GFRP) 襟翼舵已獲得法國船級社(BV) 頒發(fā)的原則批復(AiP),這是InfraCore公司為一艘18500TEU集裝箱船設計、建模、生產(chǎn)和測試的一款產(chǎn)品。
據(jù)悉,歐盟出資推出了一個RAMSSES項目,旨在實現(xiàn)和示范可持續(xù)和高效船舶的先進材料解決方案,以擴大創(chuàng)新材料的應用和使用,建造更高效和可持續(xù)的船舶。輕質(zhì)材料和其他先進材料被認為是具有很大潛力的技術(shù),但在船舶領(lǐng)域的應用開發(fā)卻很滯后。增加復合材料舵翼的設計自由度可以提高水動力性能、使用壽命并降低維護成本。
RAMSSES的啟動是為了驗證和快速批準創(chuàng)新材料的使用,以改善歐洲建造的船舶和海事結(jié)構(gòu)的生命周期性能,協(xié)助該行業(yè)以最快的速度建造更可持續(xù)和高效的船舶,同時減少其環(huán)境足跡,使該行業(yè)在全球范圍內(nèi)更具競爭力。
BV海洋與近海事業(yè)部技術(shù)與運營高級副總裁Laurent Leblanc表示:“BV很榮幸地將原則批準文件頒發(fā)給InfraCore公司,創(chuàng)新材料的使用將有助于推進創(chuàng)新、安全和性能。這項創(chuàng)新計劃再次證明了我們支持安全創(chuàng)新的雄心,為海運業(yè)和更廣泛的世界塑造一個更美好的未來。”“我們致力于減少航運業(yè)的環(huán)境影響,支持利益相關(guān)者完成他們獨特的可持續(xù)發(fā)展之旅。我們幫助客戶遵守環(huán)境法規(guī),在船上實施綠色解決方案,衡量脫碳的進展等等。