據(jù)日本化工日報6月24日消息，日本東麗公司希望在荷蘭建立碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）技術(shù)中心。這將在由Toray Advanced Composites（TAC；先前為TenCate Advanced Composites）運營的基地建立，并將主要專注于開發(fā)碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料（CFRTP）的應(yīng)用。該中心還將用于加強(qiáng)針對歐洲航空公司空中客車SAS的運營。
由于新型冠狀病毒的出現(xiàn)，現(xiàn)在預(yù)計東麗在夏季建設(shè)的最初目標(biāo)會有所延遲。但是該公司仍然計劃嘗試使技術(shù)中心快速啟動，從而加快與客戶的開發(fā)工作并幫助創(chuàng)建新市場。
東麗高級復(fù)合材料事業(yè)部總經(jīng)理森本和雄（Kazuo Morimoto）在此闡明了該公司的計劃。東麗公司已經(jīng)擁有用于CFRTP組件的原型設(shè)備。這樣，技術(shù)中心顯然將主要集中在測試設(shè)備等上。
新設(shè)施將定位為技術(shù)中心框架的一部分，該框架的任務(wù)是充當(dāng)東麗范圍內(nèi)的研發(fā)總部，該總部將基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)和工程集成在一起。這將有助于展示東麗集團(tuán)的綜合能力，從而使開發(fā)能夠滿足市場需求的材料和組件成為可能。
通過在2018年收購TenCate，東麗已成為行業(yè)參與者并擁有多種授權(quán)用于飛機(jī)的CFRP材料。這包括傳統(tǒng)的熱固型以及TenCate（現(xiàn)為TAC）生產(chǎn)的熱塑性類型。
收購TenCate主要是為了應(yīng)對中小型飛機(jī)的生產(chǎn)速度的預(yù)期增長，但此舉的另一個重點是試圖拓寬TAC的視野，不僅限于飛機(jī)應(yīng)用。東麗現(xiàn)在正在推進(jìn)一項旨在將CFRTP應(yīng)用于歐洲汽車的開發(fā)項目。此外，在公司最新努力下建立的荷蘭技術(shù)中心的定位不僅是與空中客車公司打交道，而且還致力于歐洲的工業(yè)應(yīng)用。
然后，在歐洲的其他努力下，東麗集團(tuán)的子公司Zoltek Co. Inc.和Euro Advanced Carbon Fiber Composites GmbH（EACC）與包括Jaguar Land Rover Ltd.在內(nèi)的其他多家公司合作，如在英國進(jìn)行的汽車輕量化國家項目Tucana上，東麗正在尋求使用包括CFRP在內(nèi)的多種材料解決方案來幫助開發(fā)創(chuàng)新型新汽車。
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