日前，赫氏的HiMaxTM碳纖維織物增強(qiáng)體被Bright Lite Structures（BLS）公司選中，來(lái)生產(chǎn)對(duì)安全性要求苛刻的E10區(qū)域復(fù)合材料底盤。多軸向碳纖維織物在撞擊過(guò)程中將有效提高跑車地板對(duì)安全帶巨大拉力載荷的承受能力。
E10區(qū)域是高性能跑車上的輕量化設(shè)計(jì)區(qū)域，由BLS公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。他們采用低成本制造技術(shù)，將碳纖維復(fù)合材料底盤的零部件數(shù)量減少至5個(gè)，都連接在中央鋁合金柱上。赫氏英國(guó)公司聯(lián)合BLS對(duì)1.6m x 1.7m大小的底盤進(jìn)行了兩種碳纖維多軸向織物的工程化輕量化設(shè)計(jì)，以滿足跑車碰撞過(guò)程的安全性要求。
E10區(qū)域是高性能跑車上的輕量化設(shè)計(jì)區(qū)域，由BLS公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。他們采用低成本制造技術(shù)，將碳纖維復(fù)合材料底盤的零部件數(shù)量減少至5個(gè)，都連接在中央鋁合金柱上。赫氏英國(guó)公司聯(lián)合BLS對(duì)1.6m x 1.7m大小的底盤進(jìn)行了兩種碳纖維多軸向織物的工程化輕量化設(shè)計(jì)，以滿足跑車碰撞過(guò)程的安全性要求。
HiMaxTM三軸碳纖維織物300g/m2 （75g/m2,150g/m2, 75g/m2）被用于底盤地板的整個(gè)內(nèi)表面，HiMaxTM 0/90° 300g/m2 兩軸碳纖維織物被用于安全帶插孔及座椅裝配插口處。配套的工程解決方案將確保高速碰撞過(guò)程中安全帶所承受的巨大載荷能通過(guò)碳纖維織物分散到盡可能大的區(qū)域范圍，以保證安全帶插頭與地板間繼續(xù)完整、安全地連接。
E10底盤曾于2015年獲得了塑料工程協(xié)會(huì)汽車復(fù)合材料會(huì)展（ACCE）的“最具創(chuàng)新復(fù)合材料部件獎(jiǎng)”。目前，BLS公司已經(jīng)生產(chǎn)制造了幾百件E10底盤，未來(lái)會(huì)有更多訂單。
魯ICP備2021047099號(hào)