“在迅速發(fā)展的中國(guó)商用飛機(jī)制造市場(chǎng)，制造企業(yè)在不斷尋求高性能熱塑性塑料以改進(jìn)部件性能，延長(zhǎng)使用壽命，并提升整體性能，”索爾維特種聚合物航空復(fù)合材料業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Armin Klesing博士介紹，“作為航空應(yīng)用高性能聚合物行業(yè)的領(lǐng)先者，我們提供一系列豐富的材料解決方案以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，同時(shí)幫助客戶提升其生產(chǎn)率和競(jìng)爭(zhēng)力。”

 

    為滿足替代沉重的金屬或固體塑料結(jié)構(gòu)的需求，索爾維新近推出基于Radel® 聚亞苯基砜(PPSU)聚合物的新一代航空泡沫材料，其品牌為TegraCore™。TegraCore™ 是一種易于加工的結(jié)構(gòu)性泡沫，屬于TegraLite™ 家族的一員。TegraLite™ 是索爾維為滿足航空工業(yè)提高燃油效率、減少浪費(fèi)及以更低成本實(shí)現(xiàn)更高速度的飛機(jī)生產(chǎn)、整修、維護(hù)的需求而推出的新型高性能輕型材料解決方案系列。

    TegraCore™ 的目標(biāo)市場(chǎng)是航空工業(yè)中大量規(guī)?；a(chǎn)的保溫和結(jié)構(gòu)部件，涵蓋了座椅殼體、隱私保護(hù)面板、行李艙、廚房、貨艙、雷達(dá)天線罩以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件。這種特別的泡沫對(duì)航空工作液具有出色的耐受性，抗沖擊性亦能優(yōu)于傳統(tǒng)蜂窩芯材。采用輕型夾層解決方案的TegraCore™ PPSU完全能滿足最嚴(yán)格的 FST(火、煙、毒)性能要求，是由索爾維和多家領(lǐng)先復(fù)合材料供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)并推向市場(chǎng)的。目前已在空客A350 XWB和陽光能動(dòng)力二號(hào)太陽能飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)了首批應(yīng)用。Radel® PPSU是TegraCore™ 的基礎(chǔ)樹脂材料，已作為內(nèi)飾件成功應(yīng)用于各類飛機(jī)(包括波音737、 747、 757、 767、777、 787，以及空客A320)超過25年了。

    實(shí)踐證明，作為索爾維特種聚合物開拓航空市場(chǎng)的先鋒，Spire® 超高性能聚合物能在要求極高的應(yīng)用中提供一流的長(zhǎng)期性能支持。憑借其固有的FST特性、輕質(zhì)和出色的強(qiáng)度，它能夠耐受航空應(yīng)用中常用的各種腐蝕性化學(xué)品和工作液考驗(yàn)，有助于航空公司通過提高燃油效率、減少維護(hù)而節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，這種聚合物可方便地采用傳統(tǒng)熔融加工和切割方式，這也使制造商能夠從中受益。

    許多這類材料已獲得航空制造業(yè)中領(lǐng)先企業(yè)的認(rèn)可，其中包括被基地設(shè)于上海的中國(guó)商用飛機(jī)有限公司(COMAC)選中，用于新一代C919窄體客機(jī)的KetaSpire® 聚醚醚酮。出色的強(qiáng)度和剛度、優(yōu)異的抗疲勞性和耐化學(xué)性，以及高達(dá)240?C的持續(xù)使用溫度，使得KetaSpire® 牌號(hào)有望取代金屬，用于雙引擎COMAC ARJ21支線飛機(jī)的各種應(yīng)用。

    PEEK的典型航空應(yīng)用包括電子和機(jī)械附件、隔熱隔音毯、板及復(fù)合材料的覆膜、電氣連接器，以及各種原來用金屬或尼龍等常規(guī)工程塑料生產(chǎn)的部件。憑借AvaSpire® AV-600 和 AV-700系列聚芳醚酮(PAEK)，索爾維為市場(chǎng)提供了應(yīng)用范圍極廣的Spire® 超高性能聚合物家族，以填補(bǔ)KetaSpire® PEEK和其它高性能聚合物之間的空白，同時(shí)還提供了各種明顯超越原有PEEK的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。如新型30%玻纖填充AvaSpire® AV-652，在相同載荷和熔體流動(dòng)速度條件下，其強(qiáng)度、剛度和抗沖擊性能明顯高于傳統(tǒng)玻纖填充PEEK。同時(shí)，還具有更低的絕對(duì)結(jié)晶水平，因此模具收縮率更低，更有利于對(duì)公差要求十分嚴(yán)格的結(jié)構(gòu)件和金屬替代產(chǎn)品應(yīng)用中的尺寸控制。

    Torlon® 聚酰胺-酰亞胺(PAI)進(jìn)一步豐富了索爾維為航空業(yè)提供的超高性能聚合物產(chǎn)品組合。該材料在干燥和潤(rùn)滑環(huán)境下均具有出色的耐磨損性能，而且在高達(dá)275?C的溫度下仍能保持其韌性、高強(qiáng)度和高剛度。即便與強(qiáng)酸和大多數(shù)有機(jī)物接觸，Torlon® 也 依然能保持出色的抗蠕變、耐化學(xué)性能，是止推墊圈和軸承等部件的理想選擇。其它航空產(chǎn)品包括用于座椅模塑件的Ixef® PARA(聚芳香酰胺)、與JSP合作開發(fā)用于內(nèi)飾件的 Solef® PVDF(聚偏二氟乙稀)泡沫、用于密封應(yīng)用性能極佳的Tecnoflon® 氟橡膠、Galden® PFPE(全氟聚醚)氟化換熱器工作液，以及索爾維特種聚合物旗下的Ajedium™ 膜為復(fù)合材料和高性能膜生產(chǎn)的Virantage® 聚醚砜(PSEU)環(huán)氧增韌劑。

    本次西安航空航天零部件及材料展期間，索爾維的市場(chǎng)和聚合物技術(shù)專家們將在B3館B14展位為來訪者闡釋我們的創(chuàng)新材料解決方案將如何幫助提高下一代航空航天應(yīng)用的業(yè)績(jī)和盈利能力。