JEC集團公布了將于2015年10月20-22日與在新加坡SUNTEC國際會展中心舉辦的JEC亞洲復(fù)合材料展第八屆展會一同召開的5場會議的議程。來自10個國家的20名演講嘉賓將與來自43個國家的代表分享和交換意見。其中2個會議將分別與來自新加坡的慕尼黑工業(yè)大學亞洲分校以及來自韓國的漢陽大學一起組織。

生態(tài)設(shè)計與循環(huán)利用
具備環(huán)保意識現(xiàn)在已不再是一個建議，而是一個要求。為了更好地控制各種不同產(chǎn)品的生產(chǎn)，政府立法在不斷增加。通過開發(fā)使用天然纖維、更清潔的樹脂以及循環(huán)利用機會，復(fù)合材料尤其被鼓勵走向“綠色”。

 

演講嘉賓來自亞什蘭（Ashland）、眼鏡蛇國際（Cobra International）、阿爾比-卡爾穆高等礦業(yè)學院（Ecole des Mines d’Albi）和索爾維（Solvay）。

仿真/自動化
隨著復(fù)合材料在所有主要行業(yè)中不斷變得更加普及，對高效和有良好適應(yīng)能力的仿真工具的需求同樣也在增長。軟件工具因源于其結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化的行為預(yù)測而成為不可或缺的工具，它們能為設(shè)計提供可靠的預(yù)生產(chǎn)解決方案。

 

因此，生產(chǎn)率和批量生產(chǎn)的壓力已經(jīng)增加了靈活機器人技術(shù)的使用，本次年會對此將進行深入研究。

演講嘉賓來自慕尼黑工業(yè)大學亞洲分校（TUM Asia）以及包括德歐機械設(shè)備有限公司（Duo Machinery Equipment）在內(nèi)的合作伙伴。

航空：輕量化的挑戰(zhàn)
得益于高強度和輕量化的特性，復(fù)合材料正在航空行業(yè)中變得日益普及。輕量化是該行業(yè)面臨的一個特別重要的挑戰(zhàn)，因為它能減少燃料消耗。但它也是一個非常困難的挑戰(zhàn)，因為航空零部件要符合非常嚴格的質(zhì)量要求。該行業(yè)在復(fù)合材料方面目前面臨的其他主要挑戰(zhàn)包括：減少裝配時間和維護以及機身更強的抗沖擊性。

演講嘉賓來自科紡勒（Chomarat）、新加坡共和理工學院（Republic Polytechnic）和Surface Generation公司。

減少汽車行業(yè)的周轉(zhuǎn)時間
高速生產(chǎn)是汽車行業(yè)在復(fù)合材料方面面臨的一個最大的挑戰(zhàn)，尤其是為了實現(xiàn)與金屬等價物的成本平價。得益于流程創(chuàng)新和采用的環(huán)氧樹脂，高性能結(jié)構(gòu)零件的周轉(zhuǎn)時間在過去幾年已經(jīng)大幅減少，但仍有進一步減少該時間的誘因，從而獲得關(guān)鍵的1分鐘周轉(zhuǎn)時間。

演講嘉賓來自漢陽大學（Hanyang University）、德國亞琛工業(yè)大學（RWTH Aachen）和蘭博基尼公司（Lamborghini）。

用于高壓存儲的復(fù)合材料容器
這些在高壓下存儲液體和氣體的容器多年以來已經(jīng)經(jīng)歷了不同的階段：從全金屬到金屬或塑料線制成的復(fù)合材料罐，最后再到無襯墊罐。

這些高壓存儲罐是先進復(fù)合材料增長最快的一個市場，本次年會將同時聚焦市場趨勢和最新創(chuàng)新。

演講嘉賓來自亞什蘭（Ashland）、Connectra公司和Gruntech Polymers公司。