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行業(yè)信息:全球風(fēng)電2020年累計(jì)裝機(jī)量排名

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-06-22  來源:全球風(fēng)能理事會(huì)  瀏覽次數(shù):453
核心提示:2020年是不平凡的一年,盡管新冠疫情對(duì)全球供應(yīng)鏈和項(xiàng)目建設(shè)帶來一定程度的影響,全球風(fēng)電新增裝機(jī)因得益于中國和美國兩大市場(chǎng)的
     2020年是不平凡的一年,盡管新冠疫情對(duì)全球供應(yīng)鏈和項(xiàng)目建設(shè)帶來一定程度的影響,全球風(fēng)電新增裝機(jī)因得益于中國和美國兩大市場(chǎng)的搶裝仍創(chuàng)歷史新高,達(dá)到93GW。
    國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2020年年底全國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)達(dá) 2.81億千瓦,其中陸上風(fēng)電2.71億千瓦、海上風(fēng)電約900萬千瓦,這讓中國成為名副其實(shí)的風(fēng)電第一大國,比排名第二的美國多130%,是整個(gè)歐洲裝機(jī)的1.2倍。
 
    但是從風(fēng)電占總電力需求的比例來看,中國目前不僅落后于歐美國家,而且還略低于全球平均水平。
 
    表一:2020年全球部分國家和地區(qū)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)及在總電力需求中占比統(tǒng)計(jì)
    在全球應(yīng)對(duì)氣候變化方面,2020也是很特殊的一年。我們不僅見證了歐盟、日本、韓國、加拿大、南非等經(jīng)濟(jì)體做出2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾,中國國家主席習(xí)近平也在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上向國際社會(huì)做出了莊嚴(yán)宣示:力爭在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
 
    中國是全球第二大經(jīng)濟(jì)體和最大二氧化碳排放國,該承諾被認(rèn)為是繼2015年巴黎氣候協(xié)議達(dá)成以來,人類在應(yīng)對(duì)氣候變化進(jìn)程中最重要的一座里程碑。
 
    2021年,全球在應(yīng)對(duì)氣候變化的征途上繼續(xù)取得突破。今年年初新任總統(tǒng)拜登宣布美國重返《巴黎協(xié)議》。四月,在美國召集的“領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會(huì)”上,包括中國國家主席習(xí)近平在內(nèi)的40多位國家領(lǐng)導(dǎo)人先后在會(huì)上重申或更新了自主減排目標(biāo)。拜登代表美國承諾,到2030年溫室氣體排放水平比2005年減少50-52%,并在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。
 
    此外,巴西總統(tǒng)也在峰會(huì)上宣布加入2050碳中和陣營。根據(jù)國際能源署(IEA)最新統(tǒng)計(jì),截至今年四月,已有四十四個(gè)國家及歐盟做出了碳中和的承諾,它們代表了約70%的全球二氧化碳排放和GDP。
 
    顯然,以油氣為代表的化石能源時(shí)代將很快走到盡頭,以新能源為主體的全球能源轉(zhuǎn)型將勢(shì)不可擋。IEA在今年五月發(fā)布的《2050年能源零碳排放路線圖》報(bào)告中預(yù)測(cè)風(fēng)電和光伏將在2050年為全球提供大約70%的電力需求。要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),IEA在報(bào)告中呼吁全球風(fēng)電和光伏裝機(jī)的節(jié)奏在接下的十年里必須進(jìn)一步加快,到2030年風(fēng)電年新增裝機(jī)需達(dá)到390GW,到2050年仍需保持在350GW的水平。
 
    數(shù)據(jù)顯示,在碳中和趨勢(shì)的推動(dòng)下,全球風(fēng)電正加速布局。根據(jù)GWEC最新統(tǒng)計(jì),2021年一季度全球風(fēng)電總中標(biāo)量為6,970MW,是去年同期的1.6倍。另外,一季度宣布的風(fēng)電項(xiàng)目招標(biāo)規(guī)模也同步提升,總量超過14 GW。這兩組數(shù)據(jù)不僅展示了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在新冠疫情期間的韌性,而且也顯示出風(fēng)電正在成為各國經(jīng)濟(jì)綠色復(fù)蘇的重要引擎。
    2020年12月底美國參議院通過了綜合撥款與COVID-19救濟(jì)法案,生產(chǎn)稅減免政策(PTC)延期一年也確保了陸上風(fēng)電市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展可以持續(xù)到2025年。與此同時(shí),該法案也將海上風(fēng)電的投資稅收抵扣政策延期到2025年年底,這無疑是給仍處于“嬰兒期”的美國海上風(fēng)電市場(chǎng)提供了最重要的保障。該政策不僅贏得海外和本土開發(fā)商的投資信心,也為打造本國海上風(fēng)電供應(yīng)鏈鋪平道路。
 
    為了快速啟動(dòng)海上風(fēng)電市場(chǎng)并創(chuàng)造本土就業(yè)機(jī)會(huì),今年三月拜登政府制定了到2030年海上風(fēng)電裝機(jī)30GW 的目標(biāo),這也將為美國在2050年實(shí)現(xiàn)110 GW的海上風(fēng)電裝機(jī)打下基礎(chǔ)。
 
    針對(duì)海上風(fēng)電在川普?qǐng)?zhí)政期間面臨的項(xiàng)目審批嚴(yán)重滯后等問題,新政府還特別授權(quán)內(nèi)政部的海洋能源管理局(BOEM)加快海上風(fēng)電項(xiàng)目審批。今年二月,原已撤回建設(shè)許可申請(qǐng)的Vineyard 海上風(fēng)電項(xiàng)目(800 MW)重新啟動(dòng)申請(qǐng)流程,并在五月獲得聯(lián)邦政府的批準(zhǔn)。
 
    該項(xiàng)目不僅是美國首個(gè)獲批的大型商業(yè)化規(guī)模海上風(fēng)電項(xiàng)目,還標(biāo)志著美國海上風(fēng)電市場(chǎng)的真正啟動(dòng)。另外,根據(jù)美國勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室最新統(tǒng)計(jì),截至今年五月底,總?cè)萘窟_(dá)209GW 的風(fēng)電項(xiàng)目開始在美國排隊(duì),準(zhǔn)備申請(qǐng)并網(wǎng)許可,其中近30%是海上風(fēng)電項(xiàng)目。
 
 
 
 
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