汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞展示了其最新的技術(shù)戰(zhàn)略和概念“Less is More”。這些技術(shù)包括結(jié)構(gòu)優(yōu)化的輕量化座椅、玻璃纖維復(fù)合材料汽車底板、復(fù)合碳纖維尾門和輕量化保險杠、緊湊型排氣熱能回收系統(tǒng)等。
數(shù)年來,佛吉亞以減重為技術(shù)重點,積極優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、改進制造工藝、使用包括復(fù)合材料在內(nèi)的新型、可替代材料、利用系統(tǒng)化方法減少零部件數(shù)量,從而實現(xiàn)輕量化,打造更清潔、更節(jié)能的汽車。
在今年巴黎車展上,佛吉亞通過其“Less is More”組合展品集中展示了其在減重方面的努力和成果。“Less is More”最早是由德國建筑大師密斯·凡德羅提出,以闡釋其在建筑領(lǐng)域的極簡主義理念。佛吉亞創(chuàng)新地將其作為集團的新技術(shù)戰(zhàn)略和概念。
佛吉亞集團技術(shù)戰(zhàn)略副總裁Christophe Aufrère表示:“我們的工程師、技術(shù)人員、設(shè)計師和專業(yè)人員將繼續(xù)在減重這一戰(zhàn)略領(lǐng)域取得新的進展。通過多年來不懈努力,我們已經(jīng)可以實現(xiàn)四個領(lǐng)域的佛吉亞產(chǎn)品組合減重100公斤,相當于每公里二氧化碳排放減少10克。我們會和汽車制造商、供應(yīng)商、行業(yè)協(xié)會和研究機構(gòu)攜手合作,以在減重這個領(lǐng)域取得更多進展。”
數(shù)年來,佛吉亞以減重為技術(shù)重點,積極優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、改進制造工藝、使用包括復(fù)合材料在內(nèi)的新型、可替代材料、利用系統(tǒng)化方法減少零部件數(shù)量,從而實現(xiàn)輕量化,打造更清潔、更節(jié)能的汽車。
在今年巴黎車展上,佛吉亞通過其“Less is More”組合展品集中展示了其在減重方面的努力和成果。“Less is More”最早是由德國建筑大師密斯·凡德羅提出,以闡釋其在建筑領(lǐng)域的極簡主義理念。佛吉亞創(chuàng)新地將其作為集團的新技術(shù)戰(zhàn)略和概念。
佛吉亞集團技術(shù)戰(zhàn)略副總裁Christophe Aufrère表示:“我們的工程師、技術(shù)人員、設(shè)計師和專業(yè)人員將繼續(xù)在減重這一戰(zhàn)略領(lǐng)域取得新的進展。通過多年來不懈努力,我們已經(jīng)可以實現(xiàn)四個領(lǐng)域的佛吉亞產(chǎn)品組合減重100公斤,相當于每公里二氧化碳排放減少10克。我們會和汽車制造商、供應(yīng)商、行業(yè)協(xié)會和研究機構(gòu)攜手合作,以在減重這個領(lǐng)域取得更多進展。”