如今，綠色、健康、樂活的生活方式盛行，越來越多的人愛上跑步、健走、騎行，如果你也是騎行愛好者，而且對裝備頗有要求，那么，你總會聽說在自行車制造領(lǐng)域最負(fù)聲望的公司之一，被國內(nèi)車友親切地稱為“閃電”的Specialized。Specialized不負(fù)其名，非常“專業(yè)”，專業(yè)到何種程度呢？自行車名將，2014年度環(huán)法自行車大賽奪冠大熱門馬克？卡文迪什(Mark Cavendish)7月5日從英國利茲發(fā)車時(shí)，他的“戰(zhàn)車”一如既往，是Specialized為其定制的S-Works Venge。Specialized公司位于美國加利福尼亞州北部，這家成立于1974年的公司以生產(chǎn)頂級自行車而聞名。因此，試著想象一下，當(dāng)一家擁有40年生產(chǎn)品質(zhì)卓越的腳踏車的企業(yè)，與因不斷推進(jìn)技術(shù)革新以超越性能極限而著稱的F1賽車場上的巨頭聯(lián)手，會碰撞出怎樣的火花？——那就是無與倫比的邁凱輪S-Works Tarmac。

借助于邁凱輪公司超尖端的數(shù)據(jù)模擬技術(shù)研制的這款自行車，在投入生產(chǎn)之前已經(jīng)采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬真實(shí)環(huán)境對其極限性能進(jìn)行了測試。這套設(shè)備也被邁凱輪公司用于設(shè)計(jì)其超跑和F1賽車，以保證在任何一個實(shí)體零件被真正生產(chǎn)出來之前，將所有潛在的問題或缺陷都扼殺在搖籃里。

邁凱輪還運(yùn)用這種F1賽車設(shè)計(jì)軟件以及在碳纖維領(lǐng)域的資深技術(shù)，在邁凱輪S-Works Tarmac的車架和前叉上采用了獨(dú)特的碳纖維貼層，使其重量比標(biāo)準(zhǔn)版S-Works Tarmac減輕了9%～11%(取決于車架尺寸)。詳細(xì)一點(diǎn)來說，車身重量的減輕主要應(yīng)歸功于邁凱輪采用了高模碳纖維，這使得所需的材料更少，因而重量也就更輕。

擁有超級強(qiáng)韌的車架

與車架一樣，特別定制的碳纖維曲柄、AeroFly車把以及CLX40R碳纖維管胎輪組也都運(yùn)用了全新的碳纖維貼層技術(shù)以保障頂尖的性能表現(xiàn)和最大的輕量化效果。新型Roval輪組減重30克，車把再減30克，CeramicSpeed陶瓷軸承順滑如絲，阻力更小。

這一整套高科技“瘦身套餐”施展下來，這款擁有超級強(qiáng)韌的車架的自行車的重量輕得簡直讓人不可思議——還不到6公斤！比家里那只胖貓也重不了多少。

但邁凱輪S-Works Tarmac的奧妙之處還不止這些。Specialized非常清楚地認(rèn)識到騎手之間存在個體差異，因此邁凱輪S-Works Tarmac共有6種不同尺寸的型號可供選擇。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過前面所提到的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)發(fā)現(xiàn)，施加在這些不同尺寸的車架上的力也大不相同，而同一輛車，小個子車手的騎行效果也與大個子車手不同。因此，他們對每個型號都在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)。

如果你是邁凱輪旗下超跑P1的擁躉，那你會驚喜地發(fā)現(xiàn)，正是在英國薩里郡的沃金為這款價(jià)值120萬美元的超級跑車進(jìn)行涂裝的團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)邁凱輪S-Works Tarmac的涂裝工作，他們將為邁凱輪S-Works Tarmac噴涂上其專屬的“Tarmac黑”和“Papaya Spark橙”，錦上添花的外觀令其更加無與倫比。

請注意，邁凱輪S-Works Tarmac將只限量生產(chǎn)250輛，還要分配到全球各地，所以，要想獲得這款“高大上”的超級自行車，要搶在7月31日之前到其官網(wǎng)上注冊預(yù)約。而最終的250個幸運(yùn)兒，不僅將獲得由“Body Geometry Fit”調(diào)適服務(wù)根據(jù)其個人體型為其量身定制的單車，而且每輛車都還會隨車配備一雙為車主定制的S-Works公路鎖鞋和一個S-Works Prevail頭盔，而且它們的配色與單車都是配套的。