據(jù)透明度市場研究發(fā)布的一份新報告，2012年船用復(fù)合材料的全球需求估值為9.546億美元，2019年預(yù)計將達到US15.496億美元，2013年到2019年的復(fù)合年增長率為7.0%。

該報告題為用于動力艇、帆船、郵輪和其他的船用復(fù)合材料(碳纖維增強塑料，玻璃纖維增強塑料，泡沫芯材及其他)市場-全球產(chǎn)業(yè)分析、規(guī)模、股份、發(fā)展、趨勢及預(yù)測。

該透明度市場研究報告還指出，大型休閑游艇的建造和船用復(fù)合材料的技術(shù)進步推動了船用復(fù)合材料市場。未來幾年，中國、韓國和大洋洲地區(qū)造船行業(yè)的發(fā)展很可能成為推動船用復(fù)合材料需求的關(guān)鍵因素之一。

然而，環(huán)保法規(guī)在船用復(fù)合材料行業(yè)尤其是歐洲對苯乙烯的嚴(yán)格限制，預(yù)計將抑制市場的增長。盡管如此，生物塑料的需求在增加，非熱壓罐預(yù)浸料市場也在增長，它們有望給未來幾年船用復(fù)合材料市場帶來增長機會。

玻璃纖維增強塑料(GFRPs)在船用復(fù)合材料領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛，并占據(jù)2012年收益的主要份額。相對于其他材料，GFRPs質(zhì)輕價廉，是最受歡迎的船用復(fù)合材料。

隨著人們對機動船和私人船只需求的不斷上升，GFRPs的需求也上漲。泡沫夾芯材料是船用復(fù)合材料市場第二大產(chǎn)品，并有望在不遠的將來獲得更多的市場份額。其他船用復(fù)合材料，如金屬復(fù)合材料，非熱壓罐預(yù)浸料，預(yù)計將成為船用復(fù)合材料市場增長最快的產(chǎn)品種類。

2012年船用復(fù)合材料最大的應(yīng)用領(lǐng)域是郵輪，被廣泛用于甲板、船體、桅桿和其他內(nèi)部組件。

機動船(內(nèi)側(cè)、外側(cè)和船尾驅(qū)動器)是船用復(fù)合材料的第二大應(yīng)用領(lǐng)域，在未來幾年可能持續(xù)增長。然而，船用復(fù)合材料其他的應(yīng)用領(lǐng)域，如私人船只和噴氣艇有可能脫穎而出，在不久的將來形成持續(xù)增長的市場需求。

繼歐洲之后，由于私人船只和小型船只的需求不斷增加，北美在2012年成為船用復(fù)合材料市場的主導(dǎo)者。亞太地區(qū)預(yù)計將顯現(xiàn)出市場增長潛力。中國和韓國由于造船工業(yè)的發(fā)展，對船用復(fù)合材料的需求很可能增長。該行業(yè)預(yù)計在2013年和2019年對船用復(fù)合材料的需求穩(wěn)定。