2014年2月6日，奈賽（Nexcelle）是埃賽公司（Safran，賽峰集團）和GE航空Middle River公司為新一代集成推進系統(tǒng)發(fā)動機機艙罩成立的合資企業(yè)。奈賽日前已經(jīng)交付了其首個為CFM國際公司的*LEAP -1C發(fā)動機配套的反推力裝置O型罩（O-DUCK），該發(fā)動機是為中國商飛C919客機使用而生產(chǎn)。
　　“創(chuàng)新是奈賽公司新的發(fā)動機機艙罩開發(fā)的重要元素，而O型罩成為推進系統(tǒng)集成化有利于飛機制造商和航空公司運營方的一個范例 ”奈賽總裁Michel Abella說。
　　由埃賽公司（Aircelle）開發(fā)并生產(chǎn)，這種創(chuàng)新的O型罩是奈賽公司硬件交付的一個里程碑，它將連同其他機艙部件一起被用來進行發(fā)動機飛行試驗。
　　奈賽公司還交付了來自GE Middle River的首個LEAP- 1C進氣罩，該硬件已經(jīng)安裝在目前正在進行開發(fā)測試中的LEAP發(fā)動機上。
　　由奈賽公司交付一體化的復合材料結構O型罩是集成推進系統(tǒng)機艙罩設計的一個技術突破，取代傳統(tǒng)的推力反向裝置的兩部分的“D”型門。當使用時，O型罩向后移動到反推力裝置位置，從而消除了發(fā)動機的二次流動路徑的阻礙，增強了氣流路徑并改善燃料消耗，同時也增加了推力反向器的效率。
　　O形罩的一個重要特點是它的一體化，330度的碳纖維復合材料內(nèi)蒙皮結構，在法國埃賽公司的勒阿弗爾（Le Havre）制造工廠生產(chǎn)，采用了在這個項目中首次使用的新型模塑成型工藝。這個具有里程碑意義的首個O型罩目前放于GE航空俄亥俄州皮布爾斯（Peebles）的工廠，在安裝于CFM公司進行飛行試驗的飛機之前與其它機艙部件進行組裝。
　　埃賽和Middle River飛機系統(tǒng)公司初期將組裝相當于18批的機艙罩組件，可作為完整的發(fā)動機機艙罩用于飛行測試，也可作為單獨的組件，進行在這類應用中的地面結冰和側風測試。
　　創(chuàng)建于2008年的奈賽公司已被選中為兩個主要引擎方案來提供機艙罩系統(tǒng)： CFM國際公司為商飛C919客機開發(fā)的LEAP -1C發(fā)動機，以及GE航空為龐巴迪環(huán)球7000 **和全球8000 **商務飛機Passport™發(fā)動機。

關于奈賽（Nexcelle）：奈賽公司為未來世界旅行創(chuàng)造出色的智能機艙罩系統(tǒng)，公司總部位于美國俄亥俄州辛辛那提。該公司是賽峰集團埃賽公司和GE集團Middle River飛機系統(tǒng)公司（ MRAS ）的50:50的合資企業(yè)，上述公司均是發(fā)動機艙罩、反推力裝置和飛機結構件的主要供應商。憑借與CFM國際公司、GE航空集團和賽峰集團的關系，該公司為多種適用范圍的飛機集成推進系統(tǒng)的設計、開發(fā)、生產(chǎn)帶來了卓越的專業(yè)技術。

*CFM國際公司是GE和Snecma 公司（賽峰集團）的50:50的合資公司。Passport™是通用電氣公司的商標。
　　**龐巴迪公司或其子公司的商標**