為了減輕“體重”，嫦娥三號采用了大量的復合材料結(jié)構(gòu)，作為嫦娥減重的主體部門，中國空間技術(shù)研究院529廠復材產(chǎn)品事業(yè)部責無旁貸地承擔起了工藝攻關(guān)的重任。

運籌帷幄的司令部

復材產(chǎn)品事業(yè)部承擔了嫦娥三號著陸器和巡視器的結(jié)構(gòu)板、太陽翼基板，連接架，框架結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)移機構(gòu)四連桿結(jié)構(gòu)件、總裝直屬件等全部復合材料產(chǎn)品、整器熱控及部裝等多項任務(wù)。

任務(wù)多且難度大，如何調(diào)兵遣將，合理調(diào)配部門資源，集中兵力攻堅克難成為部門領(lǐng)導這個“三人司令部”最關(guān)心的問題。每次接到任務(wù)，“司令部”都會根據(jù)產(chǎn)品特點成立技術(shù)骨干負責、青年員工為主力的項目小組，強調(diào)在研制中以賽代練，在真槍實彈中實現(xiàn)傳幫帶，快速提高青年員工分析問題的能力和處理問題的水平?；貞浧鹉切┘蔷哿Α⒐餐リP(guān)、夜以繼日保質(zhì)量搶進度的日子，領(lǐng)導臉上洋溢著欣慰的笑容，“我們既按時保質(zhì)完成了產(chǎn)品，又鍛煉出一支富有戰(zhàn)斗力的人才梯隊。現(xiàn)在年輕的他們已成了負責各個型號產(chǎn)品的技術(shù)骨干。”

靈活機動的偵察排

預先技術(shù)研究組是事業(yè)部負責緊盯世界航天動態(tài)，跟蹤國際先進技術(shù)的一個班組。這個由6名博士、1名研究員組成的團隊就像是靈活機動的偵察排，游走在復合材料技術(shù)的前沿陣地。他們通過爭取總裝、科工局、集團等多方面課題支持，進行技改、論證，儲備前沿技術(shù)，為其他團隊報告“敵情”，指明攻關(guān)方向。在嫦娥三號任務(wù)中，他們儲備的改性氰酸酯、新型膨脹軟模成型法、模擬仿真技術(shù)等“秘方絕技”都成功應用于型號產(chǎn)品研制中。

早在探月項目論證階段，“偵察排”就發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)航天復合材料常用的環(huán)氧基體由于耐溫局限性難以滿足月球復雜惡劣的溫度環(huán)境。憑借獨有的技術(shù)敏感性和前瞻性，班組成員發(fā)揮“偵察排”的優(yōu)勢，從國內(nèi)外的最新研究中吸取靈感，并在“十五”、“十一五”期間開展了氰酸酯樹脂的應用基礎(chǔ)研究。為了解決氰酸酯使用過程中暴露出的固化條件苛刻、排氣難、合格率偏低等工藝問題，他們開展了一系列工藝改進研究，分析樹脂粘度特性，摸索最佳的固化加壓點、壓力大小、溫度梯度等工藝參數(shù)，優(yōu)化了氰酸酯的預聚參數(shù)，掌握了預聚過程控制法，使改性氰酸酯復合材料因為優(yōu)異耐溫性和良好的成型工藝性成功應用到著陸器和巡視器結(jié)構(gòu)上。

善打硬仗的主力軍

復合材料結(jié)構(gòu)組有30人，占整個事業(yè)部的半壁江山，這支平均年齡不足30歲的年輕隊伍是嫦娥三號研制任務(wù)中沖鋒陷陣的主力軍。從“V”字形蜂窩結(jié)構(gòu)板到可重復展開收攏的太陽翼基板，從“立體構(gòu)型可變熱導熱管到復合材料異型直屬件，嫦娥三號主結(jié)構(gòu)研制的各個產(chǎn)品都是他們緊張忙碌、攻堅克難的主戰(zhàn)場。

為了進行某熱控綜合試驗，用戶需要529廠生產(chǎn)一塊結(jié)構(gòu)復雜的“V”字形結(jié)構(gòu)板。該結(jié)構(gòu)板預埋了構(gòu)型新穎、截面尺寸變化較多的冷凝回路，且在板面和板側(cè)分別穿出儲氣罐和回路接頭，同時滿足兩個空間方位的結(jié)構(gòu)支撐和高效熱控功能。面對前所未有的產(chǎn)品構(gòu)型，該組立即組織精兵強將展開一系列攻關(guān)，設(shè)計特殊工裝，改進固化封裝模式等。然而就在節(jié)點只剩下兩天的時候，收到了產(chǎn)品狀態(tài)更改通知，而且強調(diào)更改后的產(chǎn)品必須按原計劃交付。二話不說，“主力軍”馬上發(fā)起了一次攻關(guān)沖鋒。他們連續(xù)2個通宵改進蜂窩加工方案、優(yōu)化裝配流程，成功實現(xiàn)了非平面夾層結(jié)構(gòu)中預埋兩相液體回路特異構(gòu)型突破，保證了產(chǎn)品的交付節(jié)點。

跑贏節(jié)點的攻堅連

結(jié)構(gòu)部裝組負責嫦娥三號主結(jié)構(gòu)部裝工作。結(jié)構(gòu)部裝工作是529廠研制生產(chǎn)流程中的最后一道工序，被稱為任務(wù)的“后墻”，無論前方出現(xiàn)什么變動，“后墻”不能移動分毫，因此結(jié)構(gòu)部裝組經(jīng)常在跟時間賽跑。

嫦娥三號采用了梁板復合的十字支撐箱體結(jié)構(gòu)，這是嫦娥三號獨屬的結(jié)構(gòu)，沒有相似的型號可以參考，裝配難度很大，加之因狀態(tài)頻繁更改導致上游零部件產(chǎn)品交付部裝的節(jié)點已經(jīng)延后，而整星交付不得延誤半點的死命令擺在部裝工藝面前，壓力之大可想而知，但他們總能運用戰(zhàn)術(shù)保住節(jié)點：在裝配中心艙主結(jié)構(gòu)過程中，面對一次部裝后整器內(nèi)部裝有推進系統(tǒng)，外部各方向均有突出物，無操作空間的難題，結(jié)構(gòu)部裝組的干將們充分考慮產(chǎn)品的復雜性，裝配的精確性、操作的可行性、裝配后的可測性，反復吃透配合關(guān)系，將尺寸鏈多次組合分解，設(shè)計了一整套的精密裝配工裝。白天，他們常駐生產(chǎn)現(xiàn)場，隨時解決突發(fā)問題，保證操作一刻不停；晚上，他們總結(jié)當天工作進展，細化明日各項工作，爭取一分一秒。最終按節(jié)點順利交付總裝，攻克了嫦娥三號二次部裝中狀態(tài)變化多、周期短的困難，又一次保證了后墻不倒。