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先進(jìn)復(fù)合材料構(gòu)件成型模具和工裝技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-15  來源:航空制造技術(shù)  瀏覽次數(shù):211


 

(4)自容式模具系統(tǒng)。

自容式模具(圖3)系統(tǒng),加熱和加壓是模具的一部分,熱源可以是電、熱油或蒸汽,能夠解決一些熱壓罐的不足之處,可以用來生產(chǎn)大于現(xiàn)有設(shè)備的零部件,且具有成本低、升壓速度快、溫度控制精確的優(yōu)點。

(5)彈性體模具。

彈性體模具系統(tǒng),用于整體加強(qiáng)壁板的共固化制造中,可成型如方向舵、水平安定面、擾流板、副翼以及小型翼盒等盒形結(jié)構(gòu)。彈性體模具系統(tǒng)的一個變種是膨脹芯模或氣囊芯模。用外面的充氣源給它們充氣使其膨脹,并將壓力傳遞到層合板的表面。

(6)易變形模具。

易變形模具是指這種模具在某一種物理狀態(tài)下保持一定模具形狀,在另一種物理狀態(tài)下變成另外的模具形狀。比較有代表性的易變形模具是形狀記憶高分子模具,這種模具通常由記憶成型構(gòu)件原始形狀的固定相和隨溫度變化能發(fā)生可逆軟化與硬化變化的可逆相組成。固定相的作用是記憶與回復(fù)成型構(gòu)件原始形狀,而可逆相的作用則是發(fā)生與固定形變。

(7)連續(xù)成型模具。

主要有拉擠成型模具和擠壓成型模具。

拉擠加工過程是將浸有樹脂的纖維連續(xù)通過一定型面的加熱口模,擠出多余的樹脂,在牽引條件下進(jìn)行固化。

連續(xù)擠壓是一種多工步過程,其成型模具為組合式,多運動部件組成。首先多層熱塑性帶在模具中加熱并壓成層合板,而后將層合板壓入成型模具并加熱壓成所需截面的型材,最后將型材通過連續(xù)壓模壓成所需的彎曲形狀,這種方法可以成型彎曲甚至扭轉(zhuǎn)和變截面的型材零件,是一種新型的成型工藝。圖4為其成型模具和設(shè)備。


 

 
關(guān)鍵詞: 模具 設(shè)備 工裝
 
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