日前,在中電聯(lián)發(fā)布的《2019年電力行業(yè)風(fēng)電運(yùn)行指標(biāo)對(duì)標(biāo)結(jié)果的通知》中,中國(guó)海裝在華北地區(qū)河北?。ǔ械碌貐^(qū))、華中地區(qū)四川省、西北地區(qū)新疆自治區(qū)(達(dá)坂城地區(qū))獲可利用率指標(biāo)最優(yōu)主機(jī)廠(chǎng)。
不同區(qū)域相同的品質(zhì)表現(xiàn)
本次獲可利用率指標(biāo)最優(yōu)主機(jī)廠(chǎng)的地區(qū),擁有不同的地形地貌,風(fēng)資源特征也有所差異,在中國(guó)海裝風(fēng)電機(jī)組的加持下,這些地區(qū)的風(fēng)電場(chǎng)三年平均可利用率均超過(guò)了99%。
東潤(rùn)三道溝風(fēng)電場(chǎng)地處內(nèi)蒙古高原南緣冀北山地過(guò)渡地帶,海拔高度約1700米。項(xiàng)目于2015年12月開(kāi)工建設(shè),采用中國(guó)海裝24臺(tái)H93-2MW機(jī)型,2019年度發(fā)電超1.364億Kwh。位于河北省承德市圍場(chǎng)蒙古自治縣北部偏西約51km,距離承德市約162km的騰源陰河、四道溝、德源風(fēng)電場(chǎng),三個(gè)項(xiàng)目采用中國(guó)海裝H102-2MW風(fēng)電機(jī)組,2018年底并網(wǎng)運(yùn)行,2019年度分別發(fā)電1.294億Kwh、1.123億Kwh、1.206億Kwh。
綠蔭塘風(fēng)電場(chǎng),位于四川省寧南縣石梨鄉(xiāng)西側(cè)魯南山山脊頂部,風(fēng)電場(chǎng)地貌類(lèi)型為中高山地貌,山脊較多。區(qū)域海拔高度約2700m~3000m,2016年12月開(kāi)發(fā)風(fēng)電項(xiàng)目,采用中國(guó)海裝25臺(tái)H111-2MW機(jī)型,2019年發(fā)電1.79億Kwh,等效滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數(shù)高達(dá)3589h。同樣位于山區(qū)的冕寧項(xiàng)目,區(qū)域海拔高程介于2900m~3600m之間,屬于超高海拔高度的地區(qū),區(qū)域氣候非常惡劣,最低溫度低于-20℃。2017年6月開(kāi)發(fā)建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目,采用中國(guó)海裝35臺(tái)H111-2MW機(jī)型,2019年發(fā)電2.24億Kwh,年滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數(shù)高達(dá)3226h。
新疆自治區(qū)達(dá)坂城區(qū)柴窩堡湖的北部,是典型的山前沖洪積傾斜平原,距離烏魯木齊市約60公里,2011年11月開(kāi)發(fā)建設(shè)海為達(dá)坂城49.5MW項(xiàng)目,2014年12月開(kāi)發(fā)建設(shè)粵水電達(dá)坂城49.5MW項(xiàng)目,2015年5月開(kāi)發(fā)建設(shè)大唐柴窩堡二期49.5MW項(xiàng)目。三個(gè)項(xiàng)目分別采用中國(guó)海裝H87-2MW、H93-2MW、H87-2MW超經(jīng)典的雙饋型陸上風(fēng)電機(jī)組。2019年度分別發(fā)電1.34億Kwh、1.6億Kwh、1.23億Kwh。
可靠高效全壽命周期保障
設(shè)計(jì)可靠:超高發(fā)電量和可利用率的背后,是中國(guó)海裝造機(jī)組的超高可靠性和超強(qiáng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。在環(huán)境適應(yīng)性方面,可適應(yīng)高原、低溫、雷暴、多沙塵、高鹽霧等惡劣環(huán)境,使機(jī)組運(yùn)行更加可靠,發(fā)電量損失更少;在智能控制方面,采用多傳感器智能控制,實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)與環(huán)境條件最優(yōu)匹配,機(jī)組狀態(tài)智能實(shí)時(shí)顯示,具備故障遠(yuǎn)程專(zhuān)家診斷、故障自動(dòng)定位、預(yù)維護(hù)管理等功能,最大限度的提升機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性,大大提升機(jī)組的發(fā)電能力。
生產(chǎn)可靠:得益于中國(guó)海裝全系列產(chǎn)品所具備的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、軍工級(jí)配套的產(chǎn)業(yè)鏈體系。高標(biāo)準(zhǔn)下的高質(zhì)量零部件產(chǎn)品,智能制造下的先進(jìn)工藝加持,打造每一臺(tái)機(jī)組都是高精品,馳騁大江南北。
智能運(yùn)維:中國(guó)海裝采用多傳感器智能控制,實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)與環(huán)境條件最優(yōu)匹配,最大限度的提升機(jī)組捕獲風(fēng)能的能力,大大提升機(jī)組發(fā)電能力;機(jī)組狀態(tài)智能實(shí)時(shí)顯示,具備故障遠(yuǎn)程專(zhuān)家診斷、故障自動(dòng)定位、預(yù)維護(hù)管理等功能,提升機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性。專(zhuān)業(yè)高效的運(yùn)維團(tuán)隊(duì),基于大數(shù)據(jù)分析的智能運(yùn)維,全生命周期為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的整體解決方案,為風(fēng)電機(jī)組安全、穩(wěn)定、高效、可靠的運(yùn)行保駕護(hù)航。
陸上風(fēng)電如此,中國(guó)海裝自2009年向海挺進(jìn)以來(lái),亦始終堅(jiān)持以掌握核心關(guān)鍵技術(shù)為理念,在江蘇如東八仙角、福建興化灣、江蘇鹽城大豐等項(xiàng)目投運(yùn)的5MW海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也始終保持著良好穩(wěn)定的運(yùn)行,目前仍保持全國(guó)5MW及以上裝機(jī)并網(wǎng)容量第一(截至發(fā)稿日,據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì))。
其中在江蘇如東八仙角項(xiàng)目連續(xù)3年運(yùn)行可利用率及小時(shí)數(shù)持續(xù)高居全場(chǎng)第一,中國(guó)海裝造H171-5MW機(jī)組還創(chuàng)造了三類(lèi)風(fēng)區(qū)3800+小時(shí)的世界記錄,充分展現(xiàn)了中國(guó)海裝海上風(fēng)電產(chǎn)品的高可靠性。
未來(lái)已來(lái),平價(jià)時(shí)代。中國(guó)海裝將持續(xù)優(yōu)先保證產(chǎn)品成熟、安全可靠、高效經(jīng)濟(jì),為國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的健康發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的智慧。