為生產(chǎn)這款碳纖維復(fù)合材料車頂部件，八千代工業(yè)采用了PCM預(yù)浸料模壓量產(chǎn)工藝，在140攝氏度條件下模壓成型，生產(chǎn)周期約為5分鐘。與傳統(tǒng)車頂相比，重量下降了約22%，有效降低了汽車重心。同時(shí)，碳纖維織物還賦予了車頂更加自由的可設(shè)計(jì)性。

 

       當(dāng)前，汽車市場(chǎng)面臨著諸多嚴(yán)峻的考驗(yàn)，碳排放的相關(guān)政策不斷收緊、人們對(duì)汽車輕量化的要求越來越高，電動(dòng)汽車逐漸登上歷史舞臺(tái)。為積極應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，三菱化學(xué)將加速對(duì)碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)，推動(dòng)汽車輕量化的技術(shù)革新，為汽車行業(yè)提供更加切實(shí)可行的解決方案。