據(jù)外媒報(bào)道，丹麥高檔自行車制造商Biomega攜其首款電動車SIN亮相在上海舉辦的中國國際進(jìn)口博覽會（China International import Expo，簡稱CIIE），該產(chǎn)品旨在應(yīng)對新加坡雜亂無序的城市交通道路。
該款電動車已在新加坡亮相過，該款車型SIN搭載了20kWh的電池系統(tǒng)，續(xù)航里程數(shù)為160公里。該電池系統(tǒng)由一塊14kWh的內(nèi)置電池和一塊6kWh的可拆卸電池構(gòu)成。
Biomega團(tuán)隊(duì)表示，該款車型省去了不必要的外觀設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)重心在于低成本、舒適性及可持續(xù)性。
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該款電動車的設(shè)計(jì)與眾不同，未配置傳統(tǒng)電動車的發(fā)動機(jī)罩、行李箱、輪轂及保險杠。該款車型的特色設(shè)計(jì)在于：風(fēng)擋（從車頭延伸到車尾）、駕駛員的擱腳處（footwell）、利用兩款攝像頭替代了側(cè)視鏡。
這聽起來有點(diǎn)像科幻片里的車輛設(shè)計(jì)。目前業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成一種潮流，緊抓新一代駕駛員的想象力，提供其中意的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
SIN是Biomega旗下首款四輪車輛，出自阿根廷設(shè)計(jì)師Guillermo Calla之手。該款電動概念車專為城市出行設(shè)計(jì)，其窄車身設(shè)計(jì)可節(jié)省更多的道路空間，但仍能容納四人搭乘車輛。
該款車型采用了輕量化碳纖維車身，重量在800千克以下，該款SIN概念車型將于2021-2023年間實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前尚未公布具體的時間表。
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