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日本大型化學(xué)材料廠商帝人將在華新建材料工廠

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-26  來源:環(huán)球聚氨酯網(wǎng)  瀏覽次數(shù):175
核心提示:據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月17日?qǐng)?bào)道,日本大型化學(xué)材料廠商帝人將在中國建設(shè)新工廠,生產(chǎn)用于汽車零部件的玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)。
       據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月17日?qǐng)?bào)道,日本大型化學(xué)材料廠商帝人將在中國建設(shè)新工廠,生產(chǎn)用于汽車零部件的玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)比金屬輕,可加工為純電動(dòng)汽車的電池箱或結(jié)構(gòu)零部件等。帝人將向進(jìn)駐中國當(dāng)?shù)氐娜彰罋W汽車廠商等銷售。中國的純電動(dòng)汽車需求正在擴(kuò)大,帝人將通過涉足從材料到加工的一條龍業(yè)務(wù),提高在純電動(dòng)汽車市場的競爭力。
 
       帝人旗下的美國子公司大陸結(jié)構(gòu)塑料(CSP)和中國的鐵路零部件廠商“威奧軌道股份有限公司(VICTALL)”的合資公司將在江蘇省建設(shè)新工廠。該公司2014年開始在河北省唐山市運(yùn)營工廠,江蘇工廠將成為中國第2個(gè)生產(chǎn)基地。
 
       新工廠9月開工建設(shè),力爭2020年投入運(yùn)行。投資額沒有透露,但預(yù)計(jì)在數(shù)十億日元。
 
       玻璃纖維增強(qiáng)塑料比鋼鐵輕,容易加工,因此能減少零部件的總重量和個(gè)數(shù)。在純電動(dòng)汽車上,作為動(dòng)力源的鋰離子電池和各種電子零部件重量較大,輕量化的需求正在提高。
 
       帝人將提高材料供給能力,加快應(yīng)對(duì)需求。新工廠靠近日美歐汽車廠商聚集的上海,帝人將提出純電動(dòng)汽車的電池箱等解決方案。
 
 
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