據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月17日?qǐng)?bào)道，日本大型化學(xué)材料廠商帝人將在中國(guó)建設(shè)新工廠，生產(chǎn)用于汽車(chē)零部件的玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)比金屬輕，可加工為純電動(dòng)汽車(chē)的電池箱或結(jié)構(gòu)零部件等。帝人將向進(jìn)駐中國(guó)當(dāng)?shù)氐娜彰罋W汽車(chē)廠商等銷(xiāo)售。中國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)需求正在擴(kuò)大，帝人將通過(guò)涉足從材料到加工的一條龍業(yè)務(wù)，提高在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
帝人旗下的美國(guó)子公司大陸結(jié)構(gòu)塑料(CSP)和中國(guó)的鐵路零部件廠商“威奧軌道股份有限公司(VICTALL)”的合資公司將在江蘇省建設(shè)新工廠。該公司2014年開(kāi)始在河北省唐山市運(yùn)營(yíng)工廠，江蘇工廠將成為中國(guó)第2個(gè)生產(chǎn)基地。
新工廠9月開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)2020年投入運(yùn)行。投資額沒(méi)有透露，但預(yù)計(jì)在數(shù)十億日元。
玻璃纖維增強(qiáng)塑料比鋼鐵輕，容易加工，因此能減少零部件的總重量和個(gè)數(shù)。在純電動(dòng)汽車(chē)上，作為動(dòng)力源的鋰離子電池和各種電子零部件重量較大，輕量化的需求正在提高。
帝人將提高材料供給能力，加快應(yīng)對(duì)需求。新工廠靠近日美歐汽車(chē)廠商聚集的上海，帝人將提出純電動(dòng)汽車(chē)的電池箱等解決方案。
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