復(fù)合材料商Composite Evolution、Bercella和Element宣布完成對(duì)軌道乘客座椅的復(fù)合
材料懸臂支架的研發(fā)和測(cè)試。
懸臂支架長(zhǎng)1米,重量不到5千克,通過了Element公司的一系列測(cè)試,滿足Bercella公司客戶的評(píng)估,包括靜態(tài)載荷、失效周期、EN45545防火阻燃等測(cè)試要求。
懸臂座椅支架一般固定安裝在軌道車輛的車廂墻壁而不是地板上,便于通道清理和行李存放,復(fù)合材料輕量化結(jié)構(gòu)進(jìn)一步降低了列車能耗和軸向載荷。
座椅支架由Bercella公司制造,使用了Composites Evolution公司的高強(qiáng)
碳纖維增強(qiáng)預(yù)浸料Evopreg PFC。該預(yù)浸料具有優(yōu)異的耐火性能、低毒性,100%全生物衍生聚糠醇基體
樹脂得到環(huán)保認(rèn)證,是首批從Composites Evolution公司2018年7月完工的生產(chǎn)線上下線的預(yù)浸料產(chǎn)品。