索爾維(Solvay SA)推出了幾種新級別的特種樹脂,并在墨西哥增加了一條復合材料生產線。
總部在布魯塞爾的材料制造商索爾維在德國腓特烈港(Friedrichshafen)舉辦的德國塑料工業(yè)展覽會(Fakuma)上重點推出了兩種Ixef?系列等級的聚芳酰胺(PARA)樹脂。
第一種是超硬級的材料,由碳纖和玻纖增強。特種聚合物執(zhí)行副總裁Tom Wood在Fakuma說道:該產品已經找到了在高端汽車上的應用,同樣也可以應用在數(shù)碼相機上。
另一種Ixef?級產品是玻纖含量為50%的增強材料,該材料可以呈橘紅色,被使用于信號應用領域,如電動汽車的高壓區(qū)。材料很容易成色,Wood說到。
Solvay還為其Ryton?品牌的PPS和Amodel?品牌的PPA添加了熱管理控制選項,主要針對汽車應用。
“我們材料在汽車上的占比越來越高,因為供應商正在尋求更加耐高溫、輕質和高性能的產品”,Wood提到。“由于我們既生產PPS又生產PPA,我們可以使用任意一種產品,這取決于哪種材料最適用于有關的應用”。
新的復合材料生產線位于墨西哥圣路易斯波托西州(San Luis Potosí, Mexico),該生產線使用索爾維Technyl?品牌尼龍樹脂生產復合材料。工廠年生產能力約2200萬磅。
工廠坐落于索爾維的汽車老客戶Chunil工程公司的工廠附近。此外,索爾維即將達成一項生意,向巴斯夫出售其尼龍業(yè)務。
新的Technyl等級產品在德國塑料工業(yè)展上成為焦點。Technyl Red S為耐高溫尼龍6/6/6,主要應用于渦輪增壓汽車系統(tǒng)中的空氣冷卻器及進氣道。工程塑料總監(jiān)Gerald Durski在會上談到:該材料能提高發(fā)動機性能。
Technyl Blue由尼龍6/6和6/10混合,應用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。Durski稱,新材料具有更高的拉伸強度,以及良好的抗乙二醇的性能。
注:Ixef? PARA(聚芳香酰胺)為索爾維lxef?系列產品之一,它將高強度與美觀獨特地結合在一起,非常適用于既要求整體強度,又要求表面平滑美觀的復雜部件。