為汽車制造商提供服務
 

       為了減少燃油消耗而減輕重量以及回收再利用材料，這是運輸行業(yè)面臨的關鍵問題。據歐洲相關法規(guī)稱，每輛汽車的二氧化碳排放量上限到2020年將從每公里130克降至95克*。在其所生產的汽車中，汽車制造商所采用的可回收或可再利用的材料也要求達到95%。
 

Elium®是一種高強度復合材料，具有可回收性的熱塑性塑料
 

       阿科瑪的Elium®樹脂結合了機械強度和可回收性，可用于生產能夠取代金屬的熱塑性復合材料零件。由此生產的零件具有與熱固性零件相同的機械特性，并且比鋼鐵輕50%，增加了可熱成型和完全可回收的優(yōu)點。
 

        Elium®樹脂具有另一個重要特性，即其適用于自動化批量生產加工的特性，無需進行后續(xù)精加工（“凈型”過程），因此能滿足汽車行業(yè)對高產量的需求。

FAST RMT（快速樹脂傳遞模塑）工藝由阿科瑪攜手位于法國東北部梅茨的IRT M2P平臺共同開發(fā)，并因此榮獲了JEC創(chuàng)新獎，該獎項將于3月15日在2017年JEC展會期間頒布。

Rilsan® Matrix是阿科瑪開展輕型汽車研究的最新發(fā)展成果
 

       阿科瑪欣然宣布推出其全新Rilsan® Matrix系列的高溫、高性能聚酰胺樹脂，專門為輕型汽車復合材料而打造。該系列樹脂制成的碳纖維或者玻璃纖維復合單向帶，為復合材料零部件生產商帶來全新的創(chuàng)新工藝，有效提高生產效率。幾十年來，阿科瑪一直都是高性能長鏈聚酰胺的全球領先生產商。Rilsan® Matrix這一最新研發(fā)成果是我們知名品牌值得驕傲的一項先進成就。
 

Clearstrength® XT100是針對熱固樹脂應用的創(chuàng)新型核/殼結構抗沖改性劑
 

       Clearstrength® XT100是甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)核/殼結構抗沖改性劑，為滿足熱固樹脂應用最苛刻的技術要求而設計，如結構膠粘劑（例如甲基丙烯酸甲酯和環(huán)氧等）和高性能復合材料。
 

       Clearstrength® XT100特別適合增強高性能熱固樹脂配方的韌性/粘性，其使用非常方便，可以有效取代傳統(tǒng)核/殼改性劑粉末，以及含有預分散核/殼顆粒的液體母料。

為未來風力渦輪機而設計
 

      為了應對環(huán)境挑戰(zhàn)，以及滿足能源需求，全球風力發(fā)電產量穩(wěn)步增長：每年超過100萬噸的復合材料被用于生產風力渦輪機葉片。然而，這些葉片由熱固性復合材料（環(huán)氧或聚酯）制成，在其淘汰之際不易進行回收利用。為了應對這種挑戰(zhàn)，阿科瑪采用與熱固性復合材料相同的工藝和設備，即注塑，開發(fā)了首款液態(tài)熱塑性樹脂Elium®。
 

       由Elium®制成的風力渦輪機葉片具有可回收、熱塑性和熱焊性等優(yōu)質，而熱焊性這種特性有助于減少使用環(huán)氧樹脂膠。
 

       采用Elium®熱塑性樹脂制成的首個9米風力渦輪機葉片已經由阿科瑪與IACMI（先進復合材料制造創(chuàng)新機構）在美國聯(lián)合生產。
 

       阿科瑪開展的最初測試表明，由Elium®復合材料制成的零件的抗疲勞性是由熱固性復合材料制成的零件的10倍。
 

       阿科瑪材料科學總監(jiān)Michel Glotin表示：“我們確實展現出這個項目的行業(yè)可行性。Elium®是目前唯一一種可以結合傳統(tǒng)工具與工藝來生產渦輪機葉片的熱塑性材料。”
 

       阿科瑪的另一項重大里程碑是即將生產25米渦輪機葉片，以及今年末安裝并調試配備Elium®葉片的風力渦輪機。
 

       作為熱塑性復合材料領域重要的知名廠商，阿科瑪將繼續(xù)其研發(fā)工作，包括與全球眾多公共和私人合作伙伴之間的合作。
 

       敬請于2017年3月14日至16日前來參觀我們的展位（5號廳U39號），與我們的專家進行交流并了解我們廣泛的復合材料產品。