圖1 海上風(fēng)電場景

 

　　根據(jù)我國《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，到2015年，海上風(fēng)電裝機容量要達到500萬千瓦。然而，實際數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，海上風(fēng)電累計裝機100萬千瓦，遠遠沒有完成規(guī)劃目標(biāo)，未來海上風(fēng)電發(fā)展之路任重而道遠。

 

　　一、我國海上風(fēng)電裝機迅速增長

 

　　我國海上風(fēng)電從2007年第一臺金風(fēng)（GW70/1500）試驗樣機在渤海灣裝機開始，至2010年東海大橋102兆瓦海上風(fēng)電場（華銳SL3000/90）建成，我國海上風(fēng)電逐漸走上爆發(fā)之路。2015年，我國海上風(fēng)電新增裝機100臺，容量達到360.5MW，同比增長58.4%。其中，潮間帶裝機58臺，容量181.5MW，占海上風(fēng)電新增裝機總量的50.35%；其余49.65%為近海項目，裝機42臺，容量179MW。

 

　　截至2015年底，我國已建成的海上風(fēng)電項目裝機容量共計1014.68MW。其中，潮間帶累計風(fēng)電裝機容量達到611.98MW，占海上裝機容量的60.31%，近海風(fēng)電裝機容量402.7MW占39.69%。

 

　　

 

　　二、海上風(fēng)電分布有待提升

 

　　我國可開采風(fēng)能資源分布基本與三大經(jīng)濟圈重合，其中以環(huán)渤海、臺灣海峽附近為海上風(fēng)能蘊藏量最為豐富區(qū)域，尤以臺灣海峽區(qū)域最為豐富，其次為杭州灣附近海域。但從現(xiàn)階段海上風(fēng)電裝機情況看，主要分布在山東、江蘇沿海地區(qū)，環(huán)渤海、臺灣海峽等資源蘊藏量豐富的區(qū)域相對裝機容量較少。如此發(fā)展趨勢不僅會造成資源的浪費，而且將會影響未來海上風(fēng)電建設(shè)進度。

 

　　

 

　　從海上風(fēng)能分布及現(xiàn)階段風(fēng)電裝機情況看，未來我國應(yīng)加強對環(huán)渤海、臺灣海峽、杭州灣相關(guān)區(qū)域的的風(fēng)能資源開發(fā)，不斷升級技術(shù)、提高海上風(fēng)電裝機容量，支撐京津冀、長三角、珠三角經(jīng)濟圈的能源需求。

 

　　三、海上風(fēng)電向更成熟的大容量發(fā)展

 

　　隨著海上風(fēng)電技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，我國海上風(fēng)電裝機機組正在向大容量跨進。而這也將是海上風(fēng)電發(fā)展的大方向，由于海上風(fēng)電運輸、安裝、運維成本較高，大容量風(fēng)電裝機技術(shù)能夠降低成本容量比，從而提高利潤率、促進海上風(fēng)電的快速發(fā)展。

 

　　

 

　　四、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈集中發(fā)展趨勢

 

　　從大數(shù)據(jù)上看，截至2015年底，海上風(fēng)電機組供應(yīng)商共10家，累計裝機容量達到100MW以上的機組制造商有上海電氣、華銳風(fēng)電、遠景能源、金風(fēng)科技，這四家企業(yè)海上風(fēng)電機組裝機量占海上風(fēng)電裝機總量的86.6%。2015年，上海電氣的海上風(fēng)電機組供應(yīng)量最大，占海上風(fēng)電裝機容量的83.2%；其次是湘電風(fēng)能，海上風(fēng)電吊裝容量占比為13.9%。

 

　　

 

　　現(xiàn)階段，海上風(fēng)電開發(fā)與運營商主要以國電集團、申能集團、東海風(fēng)電、中水電、中廣核5大電力集團壟斷。5大電力集團運營海上風(fēng)電占總裝機容量的86%，其中國電集團海上風(fēng)電開發(fā)運營裝機容量最大，占到全部裝機容量的52.68%。

 

　　

 

　　五、海上風(fēng)電未來趨勢及發(fā)展建議

 

　　作為“十三五”的開局之年，2016年有將是海上風(fēng)電發(fā)展的“轉(zhuǎn)折年”。經(jīng)過“十二五”期間的孕育和成長，海上風(fēng)電目前具備了規(guī)模開發(fā)的條件和基礎(chǔ)。許多電力開發(fā)商、裝備制造和工程服務(wù)等企業(yè)都想?yún)⑴c海上風(fēng)電開發(fā)。我國海上風(fēng)電正處于“項目示范”向“快速開發(fā)”的轉(zhuǎn)折時期。

 

　　表1：未來海上風(fēng)電發(fā)展情況

 

　　

 

　　未來海上風(fēng)電發(fā)展的主要目標(biāo)應(yīng)該圍繞降低開發(fā)成本，首先，技術(shù)創(chuàng)新是根本，加大對海上基建、塔筒防腐、海底電纜等各項基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)，另外，由于海上風(fēng)電風(fēng)機成本占比小，可加快更大容量機組、更大直徑風(fēng)機的上馬；第二，要健全產(chǎn)業(yè)體系，包括價格政策、市場規(guī)模，持續(xù)穩(wěn)定增長的海上風(fēng)電市場，是產(chǎn)業(yè)能夠延續(xù)下去的關(guān)鍵；第三，要加強產(chǎn)業(yè)上下游的通力合作，確立建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。