巴斯夫將帶來聚氨酯系統(tǒng)和熱塑性復合材料在汽車輕量化方面的應用。其中，山地自行車車把的技術演示，將說明復合中空組件如何以有競爭力的生產成本，進行自動化大批量生產。

    該車把由巴斯夫與KTMTechnologies、H2KMinerals、TeufelbergerComposite聯合開發(fā)，并獲得2016年JEC世界創(chuàng)新獎樹脂傳遞模型類別大獎。

    展品采用巴斯夫的反應型聚氨酯樹脂ElastolitR，經高壓樹脂傳遞模型加工而成。這一緊湊的反應性樹脂在短暫脫模時間中適用于多種加工工藝，并具備優(yōu)異的力學性能，如較強的耐勞和耐耗損性能。

    Ultracom是巴斯夫在車身和底盤應用中，連續(xù)纖維增強部件的集成系統(tǒng)。帶玻纖或碳纖增強型的熱塑性復合材料，是Ultracom的關鍵元素。

    除了半成品和超模壓化合物，該系統(tǒng)還提供客戶支持，從概念設計，部件設計到仿真以及加工階段，以提供高效系列生產。在熱塑性塑料的幫助下，單向帶組件強度可以由針對性地進行調整，以減少重量，同時實現更高質量和更高的生產效率。此外，巴斯夫還將展示復合材料在基礎設施方面的創(chuàng)新應用。