近日，華能新能源起訴設(shè)備供應(yīng)商華銳風(fēng)電違約，主要原因是自2007年起，華能新能源向華銳風(fēng)電購買風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，不過后者所提供的設(shè)備存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，雙方兩度簽訂補充協(xié)議予以整改，至2014年6月仍無法依約完成。該起訴引發(fā)了一系列的市場連鎖反應(yīng)，也讓風(fēng)電運維成為市場關(guān)注的焦點。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國風(fēng)電行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，2007-2013年，我國風(fēng)電累計裝機(jī)容量快速增長，2013年，我國風(fēng)電累計裝機(jī)容量為91412MW，占全球比重28.7%。2007-2010年，我國風(fēng)電累計裝機(jī)容量年復(fù)合增長率高達(dá)97.03%。
　　2007-2010年，我國新增裝機(jī)容量逐年上升，2011-2012年有所下滑，2013年，中國(不包括臺灣地區(qū))，新增裝機(jī)容量16088MW，同比增長24.14%;累計裝機(jī)容量91412MW，同比增長21.36%。新增裝機(jī)和累計裝機(jī)兩項數(shù)據(jù)均居世界第一。
　　按照風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期3-5年進(jìn)行計算，近幾年將有大批風(fēng)電機(jī)組相繼出質(zhì)保期，對于過了質(zhì)保期的機(jī)組，設(shè)備商再給風(fēng)電場業(yè)主提供服務(wù)就要收取費用。根據(jù)近幾年我國風(fēng)電機(jī)組的裝機(jī)情況來看，風(fēng)電運維市場存在巨大的潛力。前瞻預(yù)計，至2020年，我國風(fēng)電運維市場總量將高達(dá)1000億元。

目前，風(fēng)電運維市場的參與者大致可以分為三類：一類是風(fēng)電場開發(fā)商自己設(shè)立專門的運維公司，如大唐、華能、龍源電力等;另一類是大型機(jī)組和零部件制造商成立運維公司，向業(yè)主提供售后服務(wù)，如金風(fēng)科技、聯(lián)合動力、明陽風(fēng)電等;最后一類就是專門做運維的第三方公司。
　　但在風(fēng)電市場快速發(fā)展的同時，也存在著不少的問題。對于近年來安裝的風(fēng)電機(jī)組，有部分確實存在問題，但在質(zhì)量保證驗收環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、明確的機(jī)制和通常的信息公開渠道，風(fēng)電機(jī)組不能進(jìn)行正常質(zhì)量保證期驗收的現(xiàn)象較為突出，導(dǎo)致質(zhì)保金無法順利結(jié)算。例如，此次華能新能源對華銳風(fēng)電的訴訟請求就主要集中在不退換質(zhì)保金上面。因此，運維市場的順利發(fā)展還亟需行業(yè)的進(jìn)一步規(guī)范。