“1~5月份，新飛冷藏車銷量和銷售額增長幅度雙雙超過50%！我們在連續(xù)兩年實現(xiàn)40%的高速增長之后，再一次創(chuàng)造了新的紀錄。”談到新飛冷藏車的市場表現(xiàn)，中航工業(yè)河南新飛專用汽車有限責任公司（簡稱新飛專汽）副總經理張振華興奮地說道。 

近年來，我國乘用車、商用車的產量及銷售規(guī)模都在快速擴大，但是冷藏車市場卻在不溫不火地緩慢發(fā)展，每年的市場需求量一直在數(shù)千輛規(guī)模徘徊。而今，新飛冷藏車突然放量，歷經多年的沉寂，新飛冷藏車緣何獲得如此巨大的爆發(fā)力？這是否意味著，中國冷藏車行業(yè)的春天即將到來？

順勢而為打開冷藏車市場

隨著國家基礎建設投資的變化，與固定資產投資息息相關的工程類專用汽車進入平穩(wěn)發(fā)展期，與城鎮(zhèn)化和民生類相關的產品進入快速增長階段，冷藏車作為冷鏈物流產品正大放異彩。冷藏車、保溫車的使用領域迅速拓展，其用戶發(fā)展到超市的配送中心、食品商店、各類食品廠、醫(yī)療單位和專業(yè)物流公司。發(fā)達國家冷藏運輸率達50%以上，美國、日本、西歐部分國家高達80%以上，而中國只有15%，因此冷藏汽車市場前景非常廣闊。

中航工業(yè)新飛集團副總經理、新飛專汽董事長莫山認為：“伴隨著冷鏈物流市場的持續(xù)升溫，未來一段時間，冷藏車市場的發(fā)展將迎來春天，這源于對‘冷鏈’運輸全價值鏈的判斷。我國的冷鏈物流與發(fā)達國家差距巨大，未來經過技術和機制各方面的調整，冷鏈行業(yè)將是一個大有作為的行業(yè)。”

面對即將井噴的市場行情和新一輪行業(yè)大洗牌，新飛冷藏車抓住機遇，實現(xiàn)產銷規(guī)模的迅速增長，完成自我發(fā)展的蛻變性突破。

新飛集團聚焦核心產品，實施“冷藏車冠軍計劃”，細分市場、鎖定“三強”，兩年銷售收入實現(xiàn)翻番。新飛專汽密切關注市場發(fā)展趨勢，從2011年開始，投入巨資用于年產7500臺專用車技術改造。該項目立足冷藏車、廂式車的發(fā)展，以擴大產能為主的同時，還拓展了冷藏集裝箱產品業(yè)務。目前，新飛專汽一期技改工程已經完工，使冷藏車生產設備和技術獲得更新，產能得以提升，為產品結構升級做好準備。

據新飛專汽副總經理、總工程師任俊生介紹， 新飛專汽于2003年開始動工生產冷藏車，歷時4個月做出自己的冷藏車產品，當時被行業(yè)內譽為“豫北大地殺出的一匹黑馬”。經過10年拼搏，新飛冷藏車已立于行業(yè)前三甲之位。

任俊生說道，新飛冷藏車高速增長的銷售額與新飛品牌優(yōu)勢密不可分。“新飛”是我國著名的家用電器制造企業(yè)，其主導產品新飛冰箱、冷柜和空調是深受國內外消費者喜愛的家電產品，“新飛”商標是家喻戶曉的“中國馳名商標”，新飛冰箱、冷柜是“中國名牌產品”和“國家免檢產品”。借助冷柜、冰箱的傳統(tǒng)技術優(yōu)勢，結合現(xiàn)今“冷鏈”物流理念，新飛冷藏車自我定位為“世界同步，國內領先”。 

提及新飛冷藏車的技術優(yōu)勢，任俊生介紹道，新飛通過資源整合，引進德國專用車核心技術，將家電制冷技術嫁接到汽車上。采用國際上先進的全塑全封閉復合板結構，廂體由6大板塊組裝而成，大大提升了生產效益；采用玻璃鋼型材，板塊本身自重輕；保溫性能高，完全符合國內冷藏保溫車的試驗方法和技術條件，在6大保溫級別中符合最高標準A級；防水性好，密封技術方面獲得6項專利。 

新飛專汽副總工程師田春梅強調，新飛冷藏車各種專項性能指標達到國家汽車行業(yè)的A級標準，并完全符合國家環(huán)保要求。同時，為滿足安全需要，還配置了車載溫度監(jiān)控管理系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。 

全方位改革成就高速增長

莫山認為，“市場的東西，必須用市場的辦法去做。”為了進一步提高生產效率，新飛專汽進行產品、市場結構“雙調整”，從各個方面采取措施，進行自我改進、自我提升。生產上，加強現(xiàn)場管理，減少材料浪費，提高人均生產率；加大獎懲力度，強化質量意識，降低廢品損失率。研發(fā)上，加大新產品開發(fā)力度，面向市場推出差異化、高附加值產品。采購上，完善詢價、比價制度，開發(fā)新供應商，提高采購質量。他們從精神層面入手，推進企業(yè)文化建設，提出“技術體現(xiàn)智慧，產品體現(xiàn)人品，質量體現(xiàn)尊嚴”的價值觀，將經營管理的理念融入到日常工作之中，對促進員工生產效率的提高也起到積極的作用。

同時，大力鼓勵技術創(chuàng)新和革新。新飛專汽每年進行“技術革新”的表彰評比，評出技術先鋒。

新飛專汽實行銷售業(yè)績與薪水考核掛鉤，績效核算到人。新飛專汽實施了《公司負責人年度經營業(yè)績考核辦法》和《企業(yè)員工薪酬管理辦法》，從上到下推進績效管理改革，提高了競爭意識，充分調動了全體員工的積極性，確保各級管理層和普通員工按時、高效、優(yōu)質完成目標任務。

目前，新飛專汽正大力推進“三有”、“四見”現(xiàn)場管理。“三有”指有單必備、有料必壓、有板必磨”；“四見”指“見板必裝，見廂必安，見底必趕，見齊必交”。 “三有”、“四見”的實施，讓每個工段、每一位員工的工作更有目的性、針對性，加快了生產節(jié)奏，提高了勞動效率。

全產業(yè)鏈理念的發(fā)展藍圖

“隨著產業(yè)發(fā)展，新飛冷藏車將由過去局限的一個點擴大到自上而下的綜合產業(yè)鏈發(fā)展。冷鏈物流是一個綜合性行業(yè)，可以整合很多人才、技術、管理等方面的資源。“我們將開展針對性合作，與冷庫、物流公司合作，形成產業(yè)鏈集成效益，促進產業(yè)擴張型、跳躍型發(fā)展。下一步將進一步探討實業(yè)與服務業(yè)的綜合發(fā)展，實現(xiàn)‘1+1大于2’的綜合效益。為了實現(xiàn)行業(yè)領先地位，未來我們必須有全國性的統(tǒng)籌布局考慮，大力開發(fā)新興市場。”莫山說道。

莫山認為，在全球經濟快速一體化的時代，無論跨國大巨頭還是個體小公司，都在尋求做大做強的契機。因此，未來對冷藏車發(fā)展有著向著全產業(yè)鏈發(fā)展的更高要求，具體說來有兩個方面，一是產品轉型升級，二是市場結構調整。產品升級指大力開發(fā)高科技、高附加值產品，市場調整指瞄準國內高端市場，大力開拓國際市場。

新飛冷藏車嫁接了新飛冰箱的制冷技術，血緣一脈相承，雖然起步較晚，但性能優(yōu)越、質量穩(wěn)定。因此，新飛冷藏車具有良好的客戶基礎和卓越的市場表現(xiàn)。可誰都不能躺在過去的功勞簿上過日子，那樣很快就會被這個飛速發(fā)展的時代所拋棄。新飛冷藏車要想取得優(yōu)勢，必須加大技術創(chuàng)新力度，進行產品轉型升級。

隨著冷藏車需求量的增加，冷藏車的數(shù)量會急劇上升。為降低成本、提高產量，冷藏車必然朝著標準化、系列化方向發(fā)展。而新飛專汽產品種類多，標準化程度較低，一定程度上制約了生產效率。新飛將集中力量，突出優(yōu)勢，重點做好自己的拳頭產品。雖然新飛冷藏車在國內技術領先，但與國外優(yōu)勢產品相比，顯得科技含量較低。國內市場不單是與國內廠家的競爭，也有跨國公司爭食。在與國外巨頭的競爭中，新飛要想取得競爭優(yōu)勢，必須進行產品結構調整。

同時，新飛還將大力開拓國際市場，用高性能產品打開非洲、東南亞市場，用高附加值產品打開歐美、日本市場，以國際市場的發(fā)展促進國內市場的騰飛。莫山認為：“國外技術水平、管理鏈條更加完整，我們秉承著‘走出去，拿進來，消化掉’的態(tài)度，認真學習國際先進經驗。‘站在別人肩膀上的創(chuàng)新’，是我們迅速提升水平、迎頭趕上國際競爭對手的途徑。” 

任俊生介紹到，中航工業(yè)專用車產業(yè)擁有強大的技術研發(fā)平臺、市場營銷平臺、資本運作平臺，為各子公司提供技術、營銷以及資金等方方面面的支持。中航工業(yè)專用汽車上市公司平臺是專用汽車產業(yè)發(fā)展的資本運作平臺。新飛冷藏車正是利用這一平臺提供的資金支持進行技術改造，使設備得到更新，產能得到提升，為開拓市場打下堅實基礎。“未來希望能夠進一步整合系統(tǒng)內的相關資源，成立統(tǒng)一的冷藏車研發(fā)、銷售平臺，實現(xiàn)信息互通、資源共享、優(yōu)勢互補。” 任俊生說道。

今年7月，國家將出臺冷藏車強制實施標準，新飛專汽參與起草。由于規(guī)范和監(jiān)控不到位，目前冷藏車市場較為混亂。隨著國家宏觀調控政策的影響，以及市場需求的擴大，部分專用車生產企業(yè)以其技術水平高、產品質量好、管理手段先進、售后服務到位而逐步凸顯競爭優(yōu)勢。新飛在鞏固自身在冷藏車領域的領先地位的同時，將持續(xù)發(fā)力國內高端市場，瞄準國際市場，以全產業(yè)鏈理念發(fā)展冷藏車領域的創(chuàng)意經濟。