一、 SMC簡介
　　片狀模塑料（SMC），是一種干法制造不飽和聚酯玻璃鋼制品的模塑料。它在60年代初期首先出現(xiàn)在歐洲，在1965年左右美、日相繼發(fā)展了這種工藝。世界市場上的SMC大約在60年代末期即已初具生產(chǎn)規(guī)模，此后一直以每年20%～25%的增長速率快速增長，廣泛應(yīng)用于運輸車輛、建筑、電子/電氣等行業(yè)中。
 　　SMC模壓片材的組成如圖1所示。中間芯材是由經(jīng)樹脂糊充分浸漬的短切纖維（或氈）組成，上下兩面用聚乙烯薄膜覆蓋。樹脂糊里含有不飽和聚酯樹脂、引發(fā)劑、化學(xué)增稠劑、低收縮添加劑、填料、脫模劑、著色劑等各種組
分。其生產(chǎn)與成型過程大致如下：

短切原紗氈或玻纖粗纖鋪放于預(yù)先均勻涂敷了樹脂糊的PE膜上，然后在其上覆蓋另一層涂敷了樹脂糊的PE膜，形成了一種"夾芯"結(jié)構(gòu)。它通過浸漬區(qū)時，樹脂糊與玻纖（或氈）充分揉捏，然后收集成卷，進(jìn)行必要的熟化處理。所制成的片材達(dá)到不粘手后，即可按要求裁剪成一定尺寸,揭去兩面的PE膜，按一定要求疊放于金屬對模中加溫加壓成型。

二、 SMC應(yīng)用領(lǐng)域：
1、 在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
　　歐、美、日等發(fā)達(dá)國家已在汽車制造中大量采用SMC材料，涉及到轎車、客車、火車、拖拉機(jī)、摩托車，以及運動車、農(nóng)用車等所有車種，主要應(yīng)用部件包括以下幾類：
1） 懸架零件 前后保險杠，儀表板等。
2） 車身及車身部件 車身殼體、硬殼車頂、地板、車門、散熱氣護(hù)柵板、前端板、阻流板、行李艙蓋板、遮陽罩、翼子板、發(fā)動機(jī)罩、大燈反光鏡。
3） 發(fā)動機(jī)蓋下部件 如空調(diào)器外殼、導(dǎo)風(fēng)罩、進(jìn)氣管蓋、風(fēng)扇導(dǎo)片圈、加熱器蓋板、水箱部件、制動系統(tǒng)部件，以及電瓶托架，發(fā)動機(jī)隔音板等。
4） 車內(nèi)裝飾部件 門內(nèi)飾板、車門把手、儀表盤、轉(zhuǎn)向桿部件、鏡子邊框、座椅等。
5） 其他如泵蓋等電氣部件，以及齒輪隔音板等驅(qū)動系統(tǒng)零件。
    其中，尤以保險杠、車頂、前臉部件、發(fā)動機(jī)罩、發(fā)動機(jī)隔音板、前后翼子板等部件最重要，產(chǎn)量最大。
2、 在鐵路車輛中的應(yīng)用
    主要包括：鐵路車輛窗框、衛(wèi)生間組件、座椅、茶幾臺面、車廂壁板與頂板等。
3、 在建筑工程中的應(yīng)用
1） 水箱
2） 淋浴用品 主要產(chǎn)品有浴缸、淋浴間、洗池、防水盤、坐便器、化妝臺等，特別是浴缸，整體浴室設(shè)備給水槽等。
3） 凈化槽
4） 建筑模板
5） 儲存間構(gòu)件
4、 在電氣工業(yè)與通訊工程中的應(yīng)用
　　SMC在電氣工業(yè)與通訊工程中的應(yīng)用主要包括如下幾個部分。
1） 電器罩殼：包括電器開關(guān)盒、電器配線盒、儀表盤罩等；
2） 電器原件與電機(jī)部件：如絕緣子、絕緣操作工具、電機(jī)風(fēng)罩等；
3） 電子工程應(yīng)用：如電子機(jī)器的印刷電路板等；
4） 通訊設(shè)備應(yīng)用：電話亭、電線電纜分配箱等
5、 其它應(yīng)用
1） 座椅
2） 集裝箱
3） 電桿夾套
4） 工具錘柄和鏟柄
5） 餐飲用具 如：洗菜池、微波爐餐具、碗、碟、盤等食品容器。

三、 SMC對環(huán)境的影響

SMC片材生產(chǎn)及模壓成型對環(huán)境的影響比一般常見的手糊玻璃鋼工藝小得多，本項目不存在明顯的環(huán)境污染問題，這在國內(nèi)外同類型生產(chǎn)廠的環(huán)境監(jiān)測結(jié)果上已早被證實。由于SMC模壓系閉模成型，模壓過程中抬模放氣時，僅有少量苯乙烯氣體。國家標(biāo)準(zhǔn)（TJ36-79）規(guī)定，車間內(nèi)苯乙烯濃度須低于40mg/m3，本項目完全符合國標(biāo)規(guī)定要求。廢氣可抽風(fēng)高空排放。生產(chǎn)過程不用水，不存在污水處理問題。片材生產(chǎn)線、壓機(jī)的噪音遠(yuǎn)比一般金屬切削機(jī)床為小。
綜上所述：無需特殊處理。