|
公司基本資料信息
|
2000噸四柱液壓機(jī)是現(xiàn)在工業(yè)的重要工具之一,是加工制造大型汽車配件如車門板、引擎蓋版、擾流板、車廂板等和復(fù)合材料制品如玻璃鋼化糞池、塑料模殼、玻璃鋼風(fēng)機(jī)罩等的重要設(shè)備。
山東沃達(dá)重工機(jī)床有限公司專注液壓機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)十余年,先后通過了CE認(rèn)證和ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,生產(chǎn)的2000噸四柱液壓機(jī)暢銷全國,在河北、山東、河南、湖北、湖南等地均受到了客戶的一致推薦。
本款2000噸四柱液壓機(jī)是山東濰坊一客戶用于玻璃鋼大型卡車配件的生產(chǎn)。2000噸液壓機(jī)配有伺服控制系統(tǒng)和油溫冷卻系統(tǒng),采用三梁四柱三油缸設(shè)計(jì)。主要技術(shù)參數(shù)如下:
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 參數(shù) | |
1 | 設(shè)備型號(hào) | 2000t | ||
2 | 主缸公稱壓力 | KN | 20000 | |
3 | 液體最大壓力 | MPA | 25 | |
4 | 滑塊行程 | mm | 2500 | |
5 | 最大開口高度 | mm | 3600 | |
6 | 工作臺(tái)尺寸 | 左右立柱之間距離 | mm | 3500 |
工作臺(tái)前端到后端距離 | mm | 2200 | ||
7 | 滑塊行程 速度 |
空載下行速度 | mm/s | 150-200 |
回程速度 | mm/s | 120 | ||
壓制速度 | mm/s | 6-14 | ||
8 | 最大開模力 | t | 250*2 | |
9 | 最大開模行程/可調(diào)形成 | mm | 50/300 | |
10 | 頂出力 | t | 160 | |
11 | 頂出行程 | mm | 350 | |
12 | 電機(jī)功率 | KW | 52*2 |
本款2000噸四柱液壓機(jī)的控制系統(tǒng)采用電液伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),此系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)如下:
(一)節(jié)能:本電液伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)與傳統(tǒng)液壓機(jī)比較節(jié)能效果顯著,根據(jù)加工工藝和生產(chǎn)節(jié)拍不同,伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)可節(jié)省大量電力。以下對各工作階段兩種液壓機(jī)消耗電能情況進(jìn)行分析:
(1)在滑塊快下及滑塊在上限位靜止時(shí),伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),故不消耗電能。傳統(tǒng)液壓機(jī)電機(jī)仍在額定轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng),大約仍需要消耗額定功率的20%-30%的電能(包括電機(jī)、電纜、油泵的摩擦、液壓通道阻力、閥的壓降、機(jī)械傳動(dòng)的連接等消耗的能量)。
(2)伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)在保壓階段,伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速僅僅補(bǔ)充油泵及系統(tǒng)的滲漏,轉(zhuǎn)速一般在100rpm-1500rpm之間, 消耗功率大約只是額定功率的1%-10%。傳統(tǒng)液壓機(jī)根據(jù)保壓方式不同,在保壓階段實(shí)際消耗功率約為額定功率的 30%-100%。
(3)伺服電機(jī)的效率和普通電機(jī)相比較來看,伺服電機(jī)效率更高,這決定了伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)更加節(jié)能。
(二)噪音低:本電液伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的油泵采用低噪音泵,傳統(tǒng)液壓機(jī)一般采用軸向柱塞泵,在同樣的流量和壓力下低噪音泵的噪音比軸向柱塞泵大約低5dB-10dB。伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)在壓制和回程時(shí)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,其排放噪音比傳統(tǒng)液壓機(jī)大約低5dB-10dB。在滑塊快下機(jī)液壓機(jī)靜止時(shí),伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速為0,所以伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)基本沒有噪音排放。在保壓階段由于電機(jī)轉(zhuǎn)速很低,伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的噪音一般小于80dB,而傳統(tǒng)液壓機(jī)的噪音約為80dB-100dB。
(三)伺服液壓機(jī)發(fā)熱少:減少制冷成本,減少液壓油成本,伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)無溢流發(fā)熱,在滑塊靜止時(shí)無流量流動(dòng),故無液壓阻力發(fā)熱,其液壓系統(tǒng)發(fā)熱量一般約為傳統(tǒng)液壓機(jī)的10%-30%。由于系統(tǒng)發(fā)熱量少,一般伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)可不設(shè)液壓油冷卻系統(tǒng),部分發(fā)熱量較大的可設(shè)置小功率的冷卻系統(tǒng)。
(四)用油量和油箱比一般液壓機(jī)要小:由于油泵大多數(shù)時(shí)間為零轉(zhuǎn)速和發(fā)熱點(diǎn)小的特點(diǎn),伺服控制液壓機(jī)的油箱可以比傳統(tǒng)液壓機(jī)油箱小,換油時(shí)間也可以延長,故伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)消耗的液壓油一般較少。
(五)自動(dòng)化程度高、柔性好、精度高:伺服液壓機(jī)的壓力、速度、位置為全閉環(huán)數(shù)字控制,自動(dòng)化程度高,由壓力傳感器測量系統(tǒng)壓力,測量的壓力不隨油溫 油液粘度的變化而變化,所以壓力控制精度高,重復(fù)性好,提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。
(六)維修保養(yǎng)方便:由于取消了液壓系統(tǒng)中的比例伺服液壓閥、調(diào)速回路、調(diào)壓回路,液壓系統(tǒng)大大簡化。對液壓油的清潔度要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于液壓比例伺服系統(tǒng),減少了液壓油污染對系統(tǒng)的影響。