為什么在伺服驅(qū)動器中SiC碳化硅MOSFET逐步取代IGBT!
使用基本公司SiC碳化硅MOSFET打造全SiC碳化硅伺服驅(qū)動器!-傾佳電子(Changer Tech)專業(yè)分銷
使用基本公司SiC碳化硅MOSFET升級傳統(tǒng)IGBT伺服驅(qū)動器,實現(xiàn)更高的伺服驅(qū)動器性能和效率!更小的伺服驅(qū)動體積和重量!更低的伺服驅(qū)動器成本!
隨著銅價暴漲高燒不退,如何降低電感等磁性元件成本將成為電力電子制造商的一大痛點,使用基本公司碳化硅MOSFET單管或者模塊替代IGBT單管或模塊,可以顯著提頻降低系統(tǒng)綜合成本(電感磁性元件,散熱系統(tǒng),整機重量),電力電子系統(tǒng)的全碳SiC時代,未來已來!傾佳電子(Changer Tech)專業(yè)分銷基本公司SiC碳化硅MOSFET!
傾佳電子(Changer Tech)致力于基本公司國產(chǎn)碳化硅(SiC)MOSFET功率器件在電力電子市場的推廣!Changer Tech-Authorized Distributor of BASiC Semiconductor which committed to the promotion of BASiC™ silicon carbide (SiC) MOSFET power devices in the power electronics market!
基本公司SiC碳化硅MOSFET單管及模塊適用于各類伺服驅(qū)動器,比如機器人、數(shù)控機械或工業(yè)自動化等應用。
伺服驅(qū)動器是一類通過控制伺服電機電磁場將電能轉(zhuǎn)化為機械能,達到對伺服電機及負載進行精確的轉(zhuǎn)矩、速度、位置閉環(huán)控制的設備。永磁同步電機(Permanent Magnetic Synchronous Motor, PMSM)是一種性能優(yōu)越且應用廣泛的伺服電機類型。使用基本公司SiC碳化硅MOSFET打造的全SiC碳化硅伺服驅(qū)動器降低耗電量,讓工業(yè)生產(chǎn)更加環(huán)保、可持續(xù)。
使用基本公司SiC碳化硅MOSFET打造的全SiC碳化硅伺服驅(qū)動器實現(xiàn)更高功率密度,通過比IGBT更小的器件達到相同性能,來實現(xiàn)更經(jīng)濟的伺服電機設計。
使用基本公司SiC碳化硅MOSFET打造的全SiC碳化硅伺服驅(qū)動器實現(xiàn)更緊湊、更省空間的電機設計,減少材料消耗,降低散熱需求。
使用基本公司SiC碳化硅MOSFET打造的全SiC碳化硅伺服驅(qū)動器擁有更長使用壽命,且不易出故障,使得制造商能夠提供更長的保修期。
使用基本公司SiC碳化硅MOSFET單管及模塊代替 IGBT 作為逆變器的核心功率器件進行集成伺服電機設計。與 IGBT 相比,基本公司SiC碳化硅MOSFET單管及模塊具有非常低的開關損耗和低傳導損耗。基本公司SiC碳化硅MOSFET單管及模塊可以位于電機外殼內(nèi),并可以通過自冷卻金屬外殼實現(xiàn)相當大的功率輸出。
使用基本公司SiC碳化硅MOSFET打造的伺服驅(qū)動器堵轉(zhuǎn)工況的電流控制、結(jié)溫控制,是可以進行計算和仿真,給出計算和仿真數(shù)據(jù)給控制系統(tǒng),作為限流控制、保護邏輯的設計參考,基本公司可以提供這項服務。使用基本公司SiC碳化硅MOSFET打造的伺服驅(qū)動器堵轉(zhuǎn)工作的大致過程是,伺服電機在堵轉(zhuǎn)時候,位置信號不變,逆變器的輸出角度不再變化,此時會出現(xiàn)逆變器三相輸出都是直流的情況,此時不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,伺服電機的繞組感抗為0,只有線路電阻存在(電阻非常小,一般毫歐級),如果還是按照比較大的占空比去控制,就會在三相之間產(chǎn)生非常大的堵轉(zhuǎn)電流。這時候從控制角度,就要控制上下管占空比接近0.5,避免過大的電流產(chǎn)生。
所以,從控制角度,1、一定要嚴格控制好堵轉(zhuǎn)時刻的占空比,根據(jù)輸出電流檢測反饋實時調(diào)節(jié),避免過大電流引起基本公司SiC碳化硅MOSFET過熱損傷。2、輸出過流保護要加上,因為相間過流近似二類短路,不一定會使基本公司SiC碳化硅MOSFET完全退飽和,需要通過輸出電流傳感器檢測電流進行過流比較判斷,封鎖脈沖。3、驅(qū)動芯片退飽和檢測和保護功能是必須要加上的,短路保護全響應時間根據(jù)基本公司SiC碳化硅MOSFET的短路耐受能量設計。
IGBT芯片技術不斷發(fā)展,但是從一代芯片到下一代芯片獲得的改進幅度越來越小。這表明IGBT每一代新芯片都越來越接近材料本身的物理極限。SiC MOSFET寬禁帶半導體提供了實現(xiàn)半導體總功率損耗的顯著降低的可能性。使用SiC MOSFET可以降低開關損耗,從而提高開關頻率。進一步的,可以優(yōu)化濾波器組件,相應的損耗會下降,從而全面減少系統(tǒng)損耗。通過采用低電感SiC MOSFET功率模塊,與同樣封裝的Si IGBT模塊相比,功率損耗可以降低約70%左右,可以將開關頻率提5倍(實現(xiàn)顯著的濾波器優(yōu)化),同時保持最高結(jié)溫低于最大規(guī)定值。
為了保持電力電子系統(tǒng)競爭優(yōu)勢,同時也為了使最終用戶獲得經(jīng)濟效益,一定程度的效率和緊湊性成為每一種電力電子應用功率轉(zhuǎn)換應用的優(yōu)勢所在。隨著IGBT技術到達發(fā)展瓶頸,加上SiC MOSFET絕對成本持續(xù)下降,使用SiC MOSFET替代升級IGBT已經(jīng)成為各類型電力電子應用的主流趨勢。
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傾佳電子(Changer Tech)-專業(yè)汽車連接器及功率半導體(SiC碳化硅MOSFET單管,SiC碳化硅MOSFET模塊,碳化硅SiC-MOSFET,氮化鎵GaN,驅(qū)動IC)分銷商,聚焦新能源、交通電動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向,致力于服務中國工業(yè)電源,電力電子裝備及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在新型能源體系的發(fā)展趨勢場景下,融合數(shù)字技術、電力電子技術、熱管理技術和儲能管理技術,以實現(xiàn)發(fā)電的低碳化、用能的電氣化和用電的高效化,以及“源、網(wǎng)、荷、儲、車”的協(xié)同發(fā)展。傾佳電子(Changer Tech)-以技術創(chuàng)新為導向,將不斷創(chuàng)新技術和產(chǎn)品,堅定不移與產(chǎn)業(yè)和合作伙伴攜手,積極參與數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)生態(tài),為客戶提供高品質(zhì)汽車智能互聯(lián)連接器與線束,新能源汽車連接器,新能源汽車高壓連接器與線束,直流充電座,耐高壓連接器&插座,創(chuàng)新型車規(guī)級互聯(lián)產(chǎn)品,包括線對板、板對板、輸入輸出、電源管理和FFC-FPC連接器,涵蓋2級充電站和可在30分鐘內(nèi)為EV電池充滿電的3級超快速充電站的高能效電源連接器,用于地下無線充電的IP67級密封連接器。以及以技術創(chuàng)新為導向的各類功率半導體器件:車規(guī)碳化硅(SiC)MOSFET,大容量RC-IGBT模塊,碳化硅(SiC)MOSFET模塊,IGBT模塊,國產(chǎn)碳化硅(SiC)MOSFET,IPM模塊,IGBT單管,混合IGBT單管,三電平IGBT模塊,混合IGBT模塊,光伏MPPT碳化硅MOSFET,伺服驅(qū)動SiC碳化硅MOSFET,逆變焊機國產(chǎn)SiC碳化硅MOSFET,OBC車載SiC碳化硅MOSFET,儲能變流器PCS碳化硅MOSFET模塊,充電樁電源模塊碳化硅MOSFET,國產(chǎn)氮化鎵GaN,隔離驅(qū)動IC等產(chǎn)品,傾佳電子(Changer Tech)全面服務于中國新能源汽車行業(yè),新能源汽車電控系統(tǒng),電力電子裝備,新能源汽車充電樁系統(tǒng),全液冷超充,高功率密度風冷充電模塊,液冷充電模塊,歐標充電樁,車載DCDC模塊,國網(wǎng)三統(tǒng)一充電模塊光儲變流器,分布式能源、虛擬電廠、智能充電網(wǎng)絡、V2X、綜合智慧能源、智能微電網(wǎng)智能光儲,智能組串式儲能等行業(yè)應用,傾佳電子(Changer Tech)為實現(xiàn)零碳發(fā)電、零碳數(shù)據(jù)中心、零碳網(wǎng)絡、零碳家庭等新能源發(fā)展目標奮斗,從而為實現(xiàn)一個零碳地球做出貢獻,邁向數(shù)字能源新時代!Changer Tech strives to achieve new energy development goals such as zero-carbon power generation, zero-carbon data centers, zero-carbon networks, and zero-carbon homes, thereby contributing to the realization of a zero-carbon earth and moving towards a new era of digital energy!