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朗盛:推出用于生產(chǎn)電池外殼的玻纖增強(qiáng)PA6

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-27  來(lái)源:PUWORLD  瀏覽次數(shù):416
核心提示:  特殊化學(xué)品公司朗盛和韓國(guó)汽車零部件專家INFAC共同開(kāi)發(fā)了一種用于電動(dòng)汽車(EV)的電池模塊外殼。  該電池外殼采用了朗盛
   特殊化學(xué)品公司朗盛和韓國(guó)汽車零部件專家INFAC共同開(kāi)發(fā)了一種用于電動(dòng)汽車(EV)的電池模塊外殼。
 
  該電池外殼采用了朗盛的Durethan BKV30FN04,以滿足最新的電動(dòng)汽車部件對(duì)機(jī)械和化學(xué)性能的嚴(yán)格要求。這種無(wú)鹵阻燃玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺6(PA6)的特點(diǎn)是具有出色的阻燃和電氣性能。這種材料具有高度的可加工性,能夠整合外殼部件所需的復(fù)雜功能,從而減少部件數(shù)量,簡(jiǎn)化裝配過(guò)程,并減輕重量。
 
  新的電池外殼部件已被應(yīng)用于韓國(guó)一家OEM廠商今年推出的電動(dòng)車型的批量生產(chǎn)中。朗盛高性能材料(HPM)業(yè)務(wù)部亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Milan Vignjevic說(shuō):“電池外殼批量生產(chǎn)的成功表明朗盛Durethan在電動(dòng)車電池領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)。我們的高性能塑料將為電動(dòng)車和電池市場(chǎng)做出重大貢獻(xiàn)。”
       具有優(yōu)良機(jī)械和電氣特性的阻燃塑料
 
       對(duì)于電池模塊外殼來(lái)說(shuō),減震和熱管理至關(guān)重要,以保護(hù)電池免受外部沖擊。Durethan BKV30FN04不僅堅(jiān)固,而且還擁有高壓絕緣性能,可耐受高達(dá)800V的電壓,能有效阻斷高壓電流。它具有很強(qiáng)的阻燃性能,在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能防止或延緩火焰的蔓延。玻璃纖維增強(qiáng)的Durethan BKV30FN04對(duì)機(jī)械負(fù)荷的耐久性優(yōu)于未填充的PA6。
 
       此外,在與電解質(zhì)或冷卻介質(zhì)接觸時(shí),它能保持出色的強(qiáng)度和剛度,并具有耐化學(xué)性,可抑制化學(xué)反應(yīng)引起的損壞。
 
       朗盛的工程塑料可應(yīng)用于各種電池部件,包括電池蓋、高壓連接器、電纜支架和電池單元冷卻系統(tǒng)管道,以及氫燃料電池車的部件,如儲(chǔ)氫罐。它還可以取代各種部件中的金屬,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。
 
       INFAC采購(gòu)與開(kāi)發(fā)部主管Gyuso Lee說(shuō):“朗盛提供的高質(zhì)量材料、技術(shù)專長(zhǎng)和定制工程服務(wù)使我們能夠加快發(fā)展速度。這有助于鞏固我們?cè)诳焖侔l(fā)展的電動(dòng)汽車電池零部件市場(chǎng)的地位。”
 
        韓國(guó)HPM負(fù)責(zé)人Sanghun Han說(shuō):“朗盛與全球領(lǐng)先的汽車OEM廠商密切合作,包括來(lái)自韓國(guó)的廠商。這就是為什么我們能夠在早期階段確定電動(dòng)汽車的趨勢(shì)和挑戰(zhàn),并參與各種電動(dòng)汽車和電池開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。憑借與客戶一起積累的成功案例,我們正在確立自己在新交通領(lǐng)域的關(guān)鍵材料合作伙伴地位。”
 
 
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