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民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟在上飛院成立

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-22  來源:中國復材展組委會  瀏覽次數(shù):258
核心提示:2019年1月16日,民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會暨第一次成員代表大會在上飛院召開。中國商飛公司副總經(jīng)理吳光輝、工信部原材
       2019年1月16日,民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會暨第一次成員代表大會在上飛院召開。中國商飛公司副總經(jīng)理吳光輝、工信部原材料司副司長余薇、上飛院院長沈波、副院長劉文恭、上海市經(jīng)濟與信息化委員會相關領導參加會議。吳光輝與余薇共同為民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟揭牌。 
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       民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟是由中國商飛公司依托上飛院,聯(lián)合國內(nèi)民機材料研制單位、設計單位、檢驗檢測單位、大學、企業(yè)和政府部門等具有獨立法人資格的機構共同建設。聯(lián)盟面向民機材料產(chǎn)業(yè),以國家重大戰(zhàn)略為指引,市場為導向,是政產(chǎn)學研用有效結合的公益性非法人組織,具有開放性、服務性、中立性和行業(yè)前瞻性等特征。聯(lián)盟建設的民機材料體系涵蓋金屬、復合材料、功能非金屬和標準件四大類。 
 
       吳光輝指出,成立民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟,是貫徹國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,落實《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》、《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》和《中國制造2025》等國家重大政策的重要舉措。中國商飛公司作為C919 大型客機項目的研制主體,一直致力于依托大型客機項目提升國內(nèi)民機新材料的研用水平,為增強民機材料上中下游企業(yè)的協(xié)調(diào)銜接能力和國際競爭力提供自主創(chuàng)新平臺。 
 
       關于下一步工作,吳光輝提出三點建議:一是以型號需求為牽引,以掌握關鍵核心技術為目標,推動民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是以適航要求為導向,建立符合適航審定要求的民機材料研制和合格鑒定體系;三是探索建立中國民機材料產(chǎn)業(yè)標準體系。 
 
       余薇指出,提升航空材料供給水平是先進制造業(yè)發(fā)展和制造強國建設的重要基礎支撐,近年來,在航空材料領域各方的共同努力下,我國已基本形成比較完整的航空材料研制技術體系和批量生產(chǎn)能力,具備了主要航空裝備關鍵材料的供給能力。但是民用飛機材料生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)質(zhì)量管控和適航審定認知方面仍然與國際先進水平有較大差距。要以大型客機項目為載體,加大民機材料的研發(fā)力度,持續(xù)提升國產(chǎn)材料裝機比例。 
 
       對于下一步工作,余薇要求,要進一步加強工作統(tǒng)籌和督導,加快航空材料應用示范平臺建設,組織民機材料裝機應用的適航培訓,及時解決國產(chǎn)材料上下游對接的具體問題。要大力推廣民機鋁材管理體制和合作機制,建設適用于各類金屬材料、非金屬材料、復合材料的民機材料應用體系,以企業(yè)為主體、市場為導向,不斷提高民用飛機材料國產(chǎn)化率。 
 
       沈波指出,國家先后出臺了一系列新材料領域的重大政策,對全面推動國家新材料產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和制造業(yè)轉型升級指明了方向,提供了無限發(fā)展空間。上飛院要充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用,研究梳理民機材料領域面臨的關鍵核心技術,為提高民機產(chǎn)業(yè)材料國產(chǎn)化率貢獻應有的力量。 
 
       劉文恭匯報了《民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟籌備工作報告》,介紹了《民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟建設規(guī)劃》。 
 
       中化集團:中化集團是我國四大國家石油公司之一,是國際領先的化工產(chǎn)品綜合服務商,中化集團希望以民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立為契機,加大科技創(chuàng)新力度,促進企業(yè)轉型升級,為國產(chǎn)民機材料技術突破貢獻力量。 
 
       中國寶武:中國寶武作為全球鋼鐵技術引領者,一直致力于新材料的研發(fā)及應用,中國寶武希望在中國商飛公司的需求引領和技術引領下,通過與國內(nèi)同行的高效協(xié)同合作,整合新材料產(chǎn)業(yè)資源,切實解決民機材料關鍵共性問題,保障我國民用飛機核心材料順利研發(fā)應用。 
 
       中鋁集團:大飛機重大專項成立以來,中鋁集團順利完成大型客機鋁材研制任務,持續(xù)加大科技研發(fā)和攻堅力度,建立了較為完善的民機鋁材質(zhì)量管理體系和保障能力體系。下一步,中鋁集團將以滿足中國民機事業(yè)需求為根本出發(fā)點,努力做到民機材料研制全覆蓋、強保障、零缺陷,不斷提高國產(chǎn)材料的穩(wěn)定性和可靠性,推動民機國產(chǎn)鋁材向國際先進水平邁進。 
 
       中國建材:近年來,中國建材集團把新材料研發(fā)作為公司發(fā)展的戰(zhàn)略重點,研制了高性能碳纖維、高端工業(yè)陶瓷、鋰電池隔膜等一系列新材料。中國建材集團將以聯(lián)盟成立為契機,繼續(xù)踐行高質(zhì)量發(fā)展理念,進一步加大新材料研發(fā)力度,早日實現(xiàn)高性能玻纖、高端工業(yè)陶瓷、特種功能玻璃等新材料在國產(chǎn)民機上的裝機應用。 
 
       會議審議通過了《民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟章程》,審議表決了聯(lián)盟執(zhí)行委員會主席單位、委員單位和秘書長單位及主席、副主席、委員、秘書長。 
 
       中國鋁業(yè)、中國中化、中國寶武、中國建材、西南鋁業(yè)等八十余家國內(nèi)材料企業(yè)參加會議。
 
 
 
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