包括商用和民用航空在內(nèi)的航空業(yè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，是未來(lái)幾年推動(dòng)高性能樹(shù)脂基復(fù)合材料市場(chǎng)增長(zhǎng)的首要因素。高性能樹(shù)脂基復(fù)合材料性能優(yōu)越，耐磨性強(qiáng)、強(qiáng)度高，適合飛機(jī)部件的生產(chǎn)。城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)和消費(fèi)者消費(fèi)能力的不斷提升，必將對(duì)全球航空旅客的人數(shù)產(chǎn)生積極的影響。例如，2006年的全球整體客公里RPK（又稱旅客周轉(zhuǎn)量）僅為40億，而這一指標(biāo)在2033年將超過(guò)150億。 

 

 

      飛機(jī)產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)和飛機(jī)票價(jià)的下調(diào)將在預(yù)期的時(shí)間范圍內(nèi)加速市場(chǎng)對(duì)高性能樹(shù)脂基復(fù)合材料產(chǎn)品的需求。 

 

       高性能樹(shù)脂基復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模在輕質(zhì)高強(qiáng)零部件制造方面正在對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生著影響。比如，2013年全球汽車制造業(yè)生產(chǎn)了約870萬(wàn)輛汽車，而到2025年預(yù)計(jì)將超過(guò)1.3億輛。生活方式的改善和可支配收入的增長(zhǎng)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素將對(duì)全球汽車銷售量產(chǎn)生極大的影響。 

 

       在報(bào)告預(yù)測(cè)期內(nèi)，高生產(chǎn)成本和高產(chǎn)品價(jià)格可能會(huì)成為高性能復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大的阻力。然而，隨著人們對(duì)可再生能源的不斷關(guān)注，風(fēng)電場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的產(chǎn)品需求必將對(duì)高性能復(fù)合材料市場(chǎng)的發(fā)展起到積極作用。此外，隨著市場(chǎng)對(duì)化石燃料的依賴性日益降低，預(yù)計(jì)到2025年，全球風(fēng)力發(fā)電量將進(jìn)一步增長(zhǎng)12%。 

 

       2017年，樹(shù)脂的銷售量在高性能樹(shù)脂基復(fù)合材料市場(chǎng)總?cè)萘恐姓急瘸^(guò)55%。主要樹(shù)脂產(chǎn)品包括環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂和聚酯樹(shù)脂。其高強(qiáng)度和優(yōu)異的耐磨性能將在不遠(yuǎn)的將來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大高性能樹(shù)脂基復(fù)合材料的市場(chǎng)規(guī)模。對(duì)高性能復(fù)合材料需求的持續(xù)增長(zhǎng)，主要是將其用于汽車零部件、風(fēng)機(jī)葉片、航空部件、船艇結(jié)構(gòu)和電導(dǎo)體等的制造。環(huán)氧樹(shù)脂則因具有良好的粘接性能和出眾的防水特性在船艇制造方面得到了廣泛應(yīng)用。 

 

       此外，由于同時(shí)具有高電阻、阻燃性及優(yōu)異的力學(xué)性能，未來(lái)幾年，高性能樹(shù)脂必將在電子材料和金屬連接方面獲得廣泛應(yīng)用，同時(shí)對(duì)高性能樹(shù)脂基復(fù)合材料市場(chǎng)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。