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上海石化碳纖維材料首次用于隧道加固 預(yù)計(jì)耗用片材達(dá)2000余米

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-05  來源:中國石化新聞網(wǎng)  瀏覽次數(shù):183
核心提示:近日,中國石化上海石化股份公司研制生產(chǎn)的CFRP(碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料)拉擠片材首次應(yīng)用于重慶一特長(zhǎng)隧道的加固修復(fù),且預(yù)計(jì)耗用
       近日,中國石化上海石化股份公司研制生產(chǎn)的CFRP(碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料)拉擠片材首次應(yīng)用于重慶一特長(zhǎng)隧道的加固修復(fù),且預(yù)計(jì)耗用片材達(dá)2000余米,成為該企業(yè)碳纖維復(fù)合材料在建筑加固領(lǐng)域又一新的拓展應(yīng)用。
 
       此次用于加固的CFRP拉擠片材全部使用上海石化自行生產(chǎn)的SCF35S碳纖維開發(fā)研制,其性能得到了施工方中建八局的充分認(rèn)可。利用該材料修復(fù)隧道裂縫時(shí),只需將修補(bǔ)部位的混凝土表面打磨平整,均勻涂上膠黏劑,再貼上CFRP片材即可,操作簡(jiǎn)便易于施工,并具有加固強(qiáng)度高、工期短、耐腐蝕、自重輕、不增加結(jié)構(gòu)尺寸等諸多優(yōu)點(diǎn)。
 
       目前,該種碳纖維材料在國內(nèi)隧道加固工程中的應(yīng)用尚處于起步階段,而上海石化是少數(shù)率先進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)之一,且已在其下合成纖維加工應(yīng)用中心完成了CFRP拉擠片材的批量生產(chǎn)。
 
 
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